[发明专利]一种发动机测试用的支承装置

权利要求书

1.一种发动机测试用的支承装置，包括支承座(1)，其特征在于，所述支承座(1)上滑动的安装有两个间距可调的安装座(2)，所述安装座(2)上可拆卸的安装有至少两个往安装座(2)一侧倾斜布置的支脚(3)，且所述支脚(3)与安装座(2)滑动连接，所述支脚(3)上可拆卸的安装有减震组件。

2.根据权利要求1所述的一种发动机测试用的支承装置，其特征在于，所述支承座(1)的中心位置设有一中心定位板(4)，所述中心定位板(4)的两侧均开设有多个向支承座(1)外侧依次布置的第一倒T型滑槽(5)，且位于所述中心定位板(4)两侧的第一倒T型滑槽(5)对称布置；所述安装座(2)的下方设有两根与第一倒T型滑槽(5)相适配的第一倒T型滑轨，所述第一倒T型滑轨滑动的安装在第一倒T型滑槽(5)中。

3.根据权利要求2所述的一种发动机测试用的支承装置，其特征在于，所述安装座(2)的上方开设有两个第二倒T型滑槽(6)，所述支脚(3)的下方设有连根第二倒T型滑轨(7)，所述第二倒T型滑轨(7)滑动的安装在第二倒T型滑槽(6)中。

4.根据权利要求3所述的一种发动机测试用的支承装置，其特征在于，两个所述第二倒T型滑槽(7)之间设有定位滑槽(8)，所述支脚(3)的下方设有定位滑轨(9)，所述定位滑轨(9)滑动的安装在定位滑槽(8)中。

5.根据权利要求1所述的一种发动机测试用的支承装置，其特征在于，所述减震组件包括定位销(10)和减震垫(11)；所述定位销(10)插接在减震垫(11)中，且所述定位销(10)的两端均贯穿减震垫(11)并延伸至减震垫(11)的外侧；所述定位销(10)的一端开设有外螺纹，所述支脚(3)上开设有螺纹孔，所述定位销(10)旋接在螺纹孔中。

6.根据权利要求5所述的一种发动机测试用的支承装置，其特征在于，所述定位销(10)侧壁上设有沿定位销(10)周向布置的定位环，所述减震垫(11)中开设通孔，所述减震垫(11)的中间部位还开设有沿通孔孔壁周向布置的定位槽，所述定位销(10)插接在通孔中，且所述定位销(10)的两端均贯穿通孔并延伸至减震垫(11)的外侧，所述定位环插接在定位槽中。

7.根据权利要求1所述的一种发动机测试用的支承装置，其特征在于，所述支脚(3)包括顶板(12)、底板(13)和两个斜侧板(14)；所述底板(13)滑动的安装在安装座(2)上，两个所述斜侧板(14)安装在底板(13)上，所述顶板(12)安装在两个斜侧板(14)的上方，所述减震组件安装在顶板(12)上。

8.根据权利要求1所述的一种发动机测试用的支承装置，其特征在于，所述斜侧板(14)的侧面上开设有多个减重孔(15)。

9.根据权利要求1所述的一种发动机测试用的支承装置，其特征在于，所述安装座(2)的侧面上设有刻度尺(16)。