[发明专利]一种进气混合装置与一种发动机有效
| 申请号： | 202011072123.8 | 申请日： | 2020-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN112160852B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 吕顺;李卫;王雪鹏 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/19 | 分类号： | F02M26/19 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张子宽 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 混合 装置 发动机 | ||
1.一种进气混合装置，其特征在于，包括EGR进气管(3)、进气稳压腔(1)和位于所述进气稳压腔(1)内部的EGR分配管(4)，所述进气稳压腔(1)设有新鲜进气接口(21)和EGR进气接口(11)，所述EGR进气管(3)通过所述EGR进气接口(11)连通于所述EGR分配管(4)，所述EGR分配管(4)的长度方向上开设有与各个气缸进气口对应的多个出气孔(5)，所述EGR进气管(3)的出气端连接于所述EGR分配管(4)的一侧，多个所述出气孔(5)均匀分布于所述EGR分配管(4)上，所述EGR分配管(4)上的多个所述出气孔(5)在沿着远离所述EGR进气管(3)的出气端的分布方向上逐渐变大。
2.根据权利要求1所述的进气混合装置，其特征在于，所述EGR进气管(3)的出气端连通于所述EGR分配管(4)的中部。
3.根据权利要求2所述的进气混合装置，其特征在于，所述EGR进气接口(11)和所述新鲜进气接口(21)并列布置于所述进气稳压腔(1)的中部。
4.根据权利要求1所述的进气混合装置，其特征在于，所述EGR分配管(4)的长度方向上设有多个出气部，每个所述出气部包括绕所述EGR分配管(4)周向分布的多个所述出气孔(5)，每相邻两个所述出气部之间的距离相等。
5.根据权利要求1所述的进气混合装置，其特征在于，所述出气孔(5)为圆孔。
6.根据权利要求1所述的进气混合装置，其特征在于，所述EGR进气接口(11)位于所述进气稳压腔(1)外侧的一端通过第一连接部连接所述EGR进气管(3)，所述EGR进气接口(11)位于所述进气稳压腔(1)内侧的一端通过第二连接部连接所述EGR分配管(4)。
7.根据权利要求6所述的进气混合装置，其特征在于，所述第一连接部包括设置于所述EGR进气接口(11)外端的第一法兰和设置于所述EGR进气管(3)的出气端的第一配合法兰(31)，所述第二连接部包括设置于所述EGR进气接口(11)内端的第二法兰和设置于所述EGR分配管(4)的进气端的第二配合法兰(41)。
8.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1至7中任一项所述的进气混合装置。
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