[发明专利]一种发动机气门

权利要求书

1.一种发动机气门，其特征在于，包括气门座(1)和气门杆(2)，所述气门座(1)用于将发动机的进气或排气通道打开或关闭，所述气门杆(2)一端连接于所述气门座(1)且用于和气门运动执行机构配合，所述气门座(1)包括光滑的第一外壁(12)和位于所述第一外壁(12)内的第一支撑体(11)，所述气门杆(2)包括光滑的第二外壁(22)和位于所述第二外壁(22)内的第二支撑体(21)，所述第一支撑体(11)呈多腔体结构。

2.根据权利要求1所述的发动机气门，其特征在于，所述第一支撑体(11)包括多个第一空腔单体。

3.根据权利要求2所述的发动机气门，其特征在于，所述第一支撑体(11)包括多个第一支撑组，每个所述第一支撑组包括绕所述气门圆周方向均匀排布的多个所述第一空腔单体，多个所述第一支撑组沿所述气门的轴向阵列排布。

4.根据权利要求1所述的发动机气门，其特征在于，所述第二支撑体(21)呈多腔体结构。

5.根据权利要求4所述的发动机气门，其特征在于，所述第二支撑体(21)包括多个第二空腔单体。

6.根据权利要求5所述的发动机气门，其特征在于，所述第二支撑体(21)包括多个第二支撑组，每个所述第二支撑组包括绕所述气门圆周方向均匀排布的多个所述第二空腔单体，多个所述第二支撑组沿所述气门的轴向阵列排布。

7.根据权利要求1所述的发动机气门，其特征在于，所述气门座(1)的所述第一外壁(12)与所述发动机的进气或排气通道抵接处设置有第一耐磨层。

8.根据权利要求1所述的发动机气门，其特征在于，所述气门杆(2)的所述第二外壁(22)设置有第二耐磨层。

9.根据权利要求1所述的发动机气门，其特征在于，所述气门杆(2)的上端设置有凸缘。

10.根据权利要求1所述的发动机气门，其特征在于，所述气门座(1)和所述气门杆(2)通过增材制造工艺一体成型。