[发明专利]一种发动机固定的组合式支架

权利要求书

1.一种发动机固定的组合式支架，其特征在于：该组合式支架包括一安装于发动机的固定端的发动机支架以及安装于发动机的输出端的风扇安装架，发动机支架上安装有减震垫，风扇安装架上安装有冷却风扇，冷却风扇和减震垫分别安装于发动机的两侧。

2.根据权利要求1所述的发动机固定的组合式支架，其特征在于：发动机支架包括一支撑面，该支撑面的中心位置设置有一供曲轴箱表面的冷空气排出的第一通孔，该支撑面上围绕第一通孔均匀设置有多个第一固定孔。

3.根据权利要求2所述的发动机固定的组合式支架，其特征在于：支撑面的外侧设置有多个支撑脚，支撑脚向远离第一通孔的方向延伸，减震垫固定设置于支撑脚上。

4.根据权利要求1或2或3所述的发动机固定的组合式支架，其特征在于：发动机的输出端分别通过磁电机定子支架和磁电机转子支架与磁电机的定子以及转子连接。

5.根据权利要求4所述的发动机固定的组合式支架，其特征在于：磁电机定子支架包括一磁电机定子固定部以及一与磁电机定子固定部固定连接的法兰部。

6.根据权利要求5所述的发动机固定的组合式支架，其特征在于：磁电机定子固定部向内收缩，形成一圆弧状支撑面，该圆弧状支撑面远离磁电机定子固定部的一端固定连接有法兰部。

7.根据权利要求6所述的发动机固定的组合式支架，其特征在于：风扇安装架包括一连接部以及对称设置于连接部两侧的风扇安装部。

8.根据权利要求1所述的发动机固定的组合式支架，其特征在于：磁电机转子支架包括一转子支架本体以及设置于转子支架本体中心位置的内孔，转子支架本体的一端设置有固定台，固定台上述设置有多个第四固定孔。

9.根据权利要求1所述的发动机固定的组合式支架，其特征在于：风扇安装架与发动机支架之间固定连接有一导流罩。

10.根据权利要求9所述的发动机固定的组合式支架，其特征在于：导流罩在内部设有两个内壁，该两处内壁将导流罩内部分隔成三个空间，分别为设置于两侧的风道以及风道中间的发动机通道。