[发明专利]一种用于发动机的无气源辅助的燃烧器

权利要求书

1.一种用于发动机的无气源辅助的燃烧器，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体的两端开孔收缩形成进气口和出气口，所述进气口接通发动机的排气管路；

燃油雾化结构，所述燃油雾化结构为稳焰燃烧腔总成提供雾状燃油，所述雾状燃油的喷射方向与壳体内发动机排气的流向相同；以及

设置在所述壳体内的稳焰燃烧腔总成，稳焰燃烧腔总成为雾状燃油和发动机排气的混合、燃烧提供空间。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机的无气源辅助的燃烧器，其特征在于，所述壳体由两端孔径小中部孔径大的变径空心管制成。

3.根据权利要求1所述的一种用于发动机的无气源辅助的燃烧器，其特征在于，所述燃油雾化结构贯穿所述壳体伸入稳焰燃烧腔总成靠近进气口的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于发动机的无气源辅助的燃烧器，其特征在于，所述稳焰燃烧腔总成包括腔体和点火元件，所述腔体安装在所述壳体内形成稳焰燃烧腔，所述点火元件安装在所述壳体上，并且所述点火元件伸入所述腔体内。

5.根据权利要求4所述的一种用于发动机的无气源辅助的燃烧器，其特征在于，所述腔体靠近进气口的一侧安装有旋流件，所述旋流件用于均布流入稳焰燃烧腔的发动机排气和雾状燃油。

6.根据权利要求4所述的一种用于发动机的无气源辅助的燃烧器，其特征在于，所述腔体的外径小于所述出气口的内径。

7.根据权利要求1所述的一种用于发动机的无气源辅助的燃烧器，其特征在于，所述燃油雾化结构包括增压元件和喷油器，所述增压元件输送高压燃油给喷油器，所述喷油器用于雾化所述增压元件所述的高压燃油。

8.根据权利要求7所述的一种用于发动机的无气源辅助的燃烧器，其特征在于，所述增压元件和喷油器之间连接有连接管，所述连接管呈L型。

9.根据权利要求8所述的一种用于发动机的无气源辅助的燃烧器，其特征在于，所述连接管上设有阀门组件，通过所述阀门组件控制高压燃油的流量和流速。

10.根据权利要求7所述的一种用于发动机的无气源辅助的燃烧器，其特征在于，所述增压元件包括油泵，所述油泵输送高压燃油给喷油器。