[发明专利]用于起动发动机的系统和方法

权利要求书

1.一种发动机操作方法，所述发动机操作方法包括：

响应于发动机自动起动触发事件而经由控制器调整发动机转动起动时间的量；以及

响应于所述发动机自动起动触发事件而经由所述控制器自动起动发动机。

2.如权利要求1所述的方法，其中所述发动机自动起动触发事件是车辆系统的状态变化，所述状态变化并非人类对起动所述发动机的请求并且被输入到仅专用于停止和/或起动所述发动机的装置，并且其中调整所述发动机转动起动时间的量包括将所述发动机转动起动时间的量增加到大于第一阈值时间量。

3.如权利要求2所述的方法，其中所述发动机自动起动触发事件是车辆制动器的状态变化，并且其中调整所述发动机转动起动时间的量包括响应于所述发动机自动起动触发事件是所述车辆制动器的所述状态变化而将所述发动机转动起动时间的量调整到小于所述第一阈值时间量并且大于第二阈值时间量。

4.如权利要求3所述的方法，其中所述发动机自动起动触发事件是车辆加速踏板的状态变化，并且其中调整所述发动机转动起动时间的量包括响应于所述发动机自动起动触发事件是所述车辆加速踏板的状态变化而将所述发动机转动起动时间的量调整到小于所述第二阈值时间量。

5.如权利要求1所述的方法，其中经由调整将燃料喷射到所述发动机的时间来调整所述发动机转动起动时间的量。

6.如权利要求1所述的方法，所述方法还包括响应于所述发动机自动起动触发事件而经由所述控制器调整节气门开度。

7.如权利要求1所述的方法，所述方法还包括响应于所述发动机自动起动触发事件而经由所述控制器调整火花正时。

8.如权利要求1所述的方法，其中所述发动机转动起动时间的量在起动机接合发动机的时间开始，到自最近一次发动机停止以来的第一次燃烧事件的时间。

9.一种系统，所述系统包括：

发动机；以及

控制器，所述控制器包括存储在非暂时性存储器中的可执行指令，以用于响应于释放制动器而将发动机转动起动时间调整为第一时间量并且将发动机加速速率调整为第一加速速率，并且响应于施加加速踏板而将发动机转动起动时间调整为第二时间量并且将发动机加速速率调整为第二加速速率。

10.如权利要求9所述的系统，其中所述第一时间量长于所述第二时间量。

11.如权利要求9所述的系统，其中所述第一加速速率低于所述第二加速速率。

12.如权利要求9所述的系统，所述系统还包括另外的指令以用于响应于并非直接基于操作员动作的系统发起的发动机起动请求而将所述发动机转动起动时间调整为第三时间量。

13.如权利要求9所述的系统，其中经由调整将燃料喷射到所述发动机的时间来调整所述发动机转动起动时间。