[发明专利]一种座椅乘员人体分类的识别传感系统及汽车座椅

说明书

本申请公开了一种座椅乘员人体分类的识别传感系统及汽车座椅。包括：配合使用的传感模块和电子控制器；本申请利用层叠式传感部上的层叠体的第一材料面层的迎力面、间隔层的透孔与第二材料面层形成传感空腔体，传感点组群、传感空腔体在受到外部压力时，传感空腔体形成了封闭空间内部的气压变化，该气压变化经气路沟道传递给电子控制器；第一气压传感器通过传感模块的压力值变化，判断不同乘员人体重量的差异；该气压值经过程序的信号处理和判断，进而判断座椅上的人体体重范围；并且第二气压传感器与座舱内部空间连通，以监测车辆座舱内部空间的大气压数值，使得电子控制器更好地修正第一气压传感器的探测数值，以达到更加精确的信号处理结果。

技术领域

本公开一般涉及座椅乘员人体分类技术领域，具体涉及一种座椅乘员人体分类的识别传感系统及汽车座椅。

背景技术

大多数车辆都包括安全气囊和与其协同工作的座椅安全带约束系统以防驾驶员和乘客因高速碰撞而遭受严重伤害。根据驾驶员或乘客的体形来控制安全气囊的膨胀力和安全带的预紧力显得非常重要。

目前，现有的座椅乘员的体形分类，例如利用测量电流、阻抗或电容值，以确定座椅上对象的存在、对对象进行分类；但是，现有的座椅由于其坐垫内部的A面的SBR或BodySensors传感垫，无电路传感点、无透气孔，不能对座椅乘员的存在及重量进行识别和探测；因此，现有的座椅乘员人体分类识别系统亟待改进。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种能够准确识别乘员的存在并进行分类，结构简单且易于实现的座椅乘员人体分类的识别传感系统及汽车座椅。

第一方面，本申请提供一种座椅乘员人体分类的识别传感系统，包括：配合使用的传感模块和电子控制器；

所述传感模块包括：层叠式传感部和设置在所述层叠式传感部上的至少一个传感点组群；所述层叠式传感部设有层叠体；所述层叠体包括：从上至下依次贴合设置的第一材料面层、间隔层和第二材料面层；所述间隔层设置有多个透孔和至少一个气路沟道；所述透孔与所述第一材料面层、所述第二材料面层形成气压传感点，且所述气压传感点与所述气路沟道连通；所述气路沟道与所述电子控制器连通；所述传感点组群包括：至少一个所述气压传感点和至少一个所述气路沟道；

所述电子控制器包括：至少一个与所述气路沟道连通的第一气压传感器；一个所述传感点组群对应至少一个所述第一气压传感器；

所述电子控制器配置用于：获取所述第一气压传感器检测的第一气压值P_a并将所述第一气压值P_a与标准设定值进行比较，进而判断并输出乘员人体类型信息。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述标准设定值包括第一阈值P₁、第二阈值P₂、第三阈值P₃、第四阈值P₄以及第五阈值P₅；

当所述第一气压值P_a小于等于所述第一阈值P₁时，所述电子控制器输出无人乘坐信息；

当所述第一气压值P_a大于所述第一阈值P₁且小于所述第二阈值P₂时，所述电子控制器输出占用乘坐信息；

当所述第一气压值P_a大于所述第二阈值P₂且小于所述第三阈值P₃时，所述电子控制器输出小型体重乘员信息；

当所述第一气压值P_a大于所述第三阈值P₃且小于所述第四阈值P₄时，所述电子控制器输出中型体重乘员信息；