[发明专利]一种用于飞机发动机维护的组合式工作梯

权利要求书

1.一种用于飞机发动机维护的组合式工作梯，其特征在于，包括工作平台(2)、底架(5)、以及以可拆卸的方式设置于工作平台(2)与底架(5)之间的支撑架组，所述工作平台(2)与底架(5)之间还以可拆卸的方式设置有斜梯(1)；

所述底架(5)配置有移动轮(4)和稳固组件；所述支撑架组包括两个支撑架(3)，每个支撑架(3)的中间位置均设置有折叠构件，所述斜梯(1)的中间位置设置有旋转构件，所述折叠构件和旋转构件均用于在工作梯拆需要卸的情形下、使支撑架(3)和斜梯(1)从中间位置折叠。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机发动机维护的组合式工作梯，其特征在于，所述底架(5)包括对应支撑架组设置的矩形框架和对应斜梯(1)设置的底部框架，所述矩形框架和底部框架通过调节组件连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于飞机发动机维护的组合式工作梯，其特征在于，所述调节组件包括两个对应设置的螺纹方向相反的螺纹筒(8)，两个所述螺纹筒(8)之间配置有调节螺杆(9)。

4.根据权利要求1所述的一种用于飞机发动机维护的组合式工作梯，其特征在于，所述稳固组件包括相对设置于底架(5)异侧边缘的地脚(28)和稳定支腿，所述稳定支腿包括设置于支撑架组的转轴(16)和第一铰接头(11)，所述转轴(16)连接于第一连杆(15)的一端，所述第一连杆(15)的另一端配置有螺杆支腿(14)，所述第一连杆(15)上设置有第二铰接头(13)，所述第二铰接头(13)和第一铰接头(11)配置有第二连杆(12)，所述第一铰接头(11)和第二连杆(12)配置有第一插销(10)，在需要拆卸的情形下，所述第一插销(10)拔出，所述螺杆支腿(14)、第一连杆(15)以及第二连杆(12)旋转靠近支撑架组。

5.根据权利要求1所述的一种用于飞机发动机维护的组合式工作梯，其特征在于，每个所述支撑架(3)包括两根竖杆(301)以及设置于两根竖杆(301)之间的若干根第一横杆(302)，所述折叠构件设置于竖杆(301)，两个所述支撑架(3)之间设置有若干根第二横杆(303)，每根所述第二横杆(303)的一端可拆卸，另一端可旋转设置。

6.根据权利要求2所述的一种用于飞机发动机维护的组合式工作梯，其特征在于，所述支撑架组还包括两个支撑杆(304)，每根所述支撑杆(304)的两端均设置有撑杆挂钩(29)，两根所述支撑杆(304)交叉设置于两个支撑架(3)之间，每根所述支撑杆(304)的中间位置通过调节组件连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于飞机发动机维护的组合式工作梯，其特征在于，所述折叠构件包括第一旋转件(20)，对应所述第一旋转件(20)设置有挂槽(21)和手动扳手(23)，挂槽(21)和手动扳手(23)之间设置有可旋转的挂环(22)，在需要折叠的情形下，扳动手动扳手(23)使挂环(22)脱离挂槽(21)，以便第一旋转件(20)旋转带动支撑架(3)旋转折叠。

8.根据权利要求2所述的一种用于飞机发动机维护的组合式工作梯，其特征在于，所述斜梯(1)与支撑架组设置有第一固定杆(6)，所述斜梯(1)与底架(5)之间设置有第二固定杆(7)，所述第一固定杆(6)以一端可旋转、另一端可拆卸的方式设置，所述第二固定杆(7)以可拆卸的方式设置，所述第一固定杆(6)和第二固定杆(7)的中间位置通过调节组件连接。

9.根据权利要求1所述的一种用于飞机发动机维护的组合式工作梯，其特征在于，所述工作平台(2)包括相对设置的两部分，所述两部分对应形成有平台板(201)，所述平台板(201)的一端由三个可折叠的护栏(203)围成，另一端对应支撑架组分别设置有第一U型挂钩(24)和第二U型挂钩(25)，所述第二U型挂钩(25)配置有第二插销(26)，其中一个所述护栏(203)配置有工具箱(27)。

10.根据权利要求1所述的一种用于飞机发动机维护的组合式工作梯，其特征在于，所述斜梯(1)还配置有至少一个扶手(101)，所述扶手通过扶手折叠件设置于斜梯(1)。