[发明专利]发动机以及全地形车

权利要求书

1.一种发动机，其特征在于，包括：

曲轴箱，所述曲轴箱包括：箱体和油底壳，所述油底壳安装于所述箱体的底部，所述箱体内形成有进油道、油腔和出油道，所述油腔设置于所述进油道和所述出油道之间，所述进油道连通所述油腔与所述油底壳；

油冷器，所述油冷器设置于所述进油道内。

2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述油腔包括：相连通的第一油腔和第二油腔，所述第一油腔设置于所述进油道和所述第二油腔之间，所述第二油腔与所述出油道相连通，所述油冷器设置在所述进油道和所述第一油腔之间。

3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述箱体包括：主体、第一箱盖和第二箱盖，所述主体的侧向表面形成有敞开的第一油腔和第二油腔，所述第一箱盖设置在所述第一油腔的敞开侧，所述第二箱盖设置在所述第二油腔的敞开侧，所述油冷器设置于所述第二箱盖上。

4.根据权利要求3所述的发动机，其特征在于，所述主体包括：第一主体和第二主体，所述第二主体安装于所述第一主体和所述油底壳之间，所述第一主体的一侧形成有所述第一油腔，所述第二主体形成有所述第二油腔，所述第一主体的底部和所述第二主体的顶部对应形成有多个第一油孔。

5.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述第二箱盖包括：平板部和凸起部，所述凸起部设置于所述平板部的一侧且高于所述平板部，所述油冷器设置于所述平板部。

6.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述第二主体设置有第一进油道和第四进油道，所述第二箱盖设置有第二进油道和第三进油道，所述第二进油道设置于所述第一进油道和所述油冷器的进油口之间，所述第三进油道设置于所述油冷器的出油口和所述第四进油道之间。

7.根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述第一主体设置有与所述第一油腔连通的第一进油管，所述第一进油管与所述第四进油道连通。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的发动机，其特征在于，还包括：第一油泵和第二油泵，所述第一油泵设置于所述油底壳和所述进油道之间，所述第二油泵设置于所述油腔和所述出油道之间。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的发动机，其特征在于，所述出油道包括：第一出油道、第一出油管和第二出油道，所述第一出油道连通所述油腔和所述第一出油管的一端，所述第一出油管的另一端与所述第二出油道相连通。

10.根据权利要求9所述的发动机，其特征在于，还包括：机油滤清器，所述机油滤清器设置于所述箱体的一侧，所述出油道还包括第三出油道，所述第三出油道连通所述第一出油管和所述机油滤清器之间，所述机油滤清器与所述第二出油道相连通。

11.根据权利要求10所述的发动机，其特征在于，所述箱体还包括：第三箱盖，所述第三箱盖设置在所述箱体的轴向一侧，所述第三箱盖上设置有第四出油道和第五出油道，所述第四出油道连通所述第三出油道和所述机油滤清器，所述第五出油道连通所述机油滤清器和所述第二出油道。

12.一种全地形车，其特征在于，包括：权利要求1-11中任一项所述的发动机。