[发明专利]一种提高车行道整体抗滑性能的方法在审

专利信息
申请号: 202010528863.1 申请日: 2020-06-11
公开(公告)号: CN111691259A 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 张忠桥 申请(专利权)人: 无锡市政设计研究院有限公司
主分类号: E01C11/24 分类号: E01C11/24;E01F9/588
代理公司: 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 代理人: 林娟
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 提高 车行道 整体 性能 方法
【权利要求书】:

1.一种提高车行道整体抗滑性能的方法,其特征在于,包括:

步骤一:根据交通安全设施工程施工图确定车道分隔的位置,用粉灰做好定位标志;

步骤二:用铣刨设备对做有定位标志处路面进行铣刨处理,形成一条带状沟槽;

步骤三:对沟槽进行清扫除尘,浇洒粘层沥青;

步骤四:向沟槽内回填彩色沥青混凝土,回填后虚铺厚度大于沟槽实际深度;

步骤五:碾压密实;要求碾压密实后的彩色沥青混凝土路面与周围路面平顺;

步骤六:检测路面的抗滑强度、平整度指标,符合指标后开放交通。

2.如权利要求1所述的一种提高车行道整体抗滑性能的方法,其特征在于,所述沟槽尺寸为宽度15-25cm、深度1cm。

3.如权利要求2所述的一种提高车行道整体抗滑性能的方法,其特征在于,所述虚铺厚度比沟槽深大1.1-1.2cm。

4.如权利要求3所述的一种提高车行道整体抗滑性能的方法,其特征在于,所述彩色沥青混凝土采用改性彩色沥青结合料,着色剂采用彩色沥青混凝土的专用颜料,性能指标符合GB/T32984的要求,矿质材料性能指标符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的要求。

5.如权利要求4所述的一种提高车行道整体抗滑性能的方法,其特征在于,所述彩色沥青混凝土专用颜料颜色为黄色或绿色或红色或其它不同于黑色的颜色。

6.如权利要求1所述的一种提高车行道整体抗滑性能的方法,其特征在于,所述路面为沥青混凝土路面。

7.一种防滑路面,其特征在于,由行车路面、具有防滑性能的交通标线组成,其中,具有防滑性能的交通标线为彩色沥青混凝土材质,所述行车路面为沥青混凝土路面,所述行车路面上设有沟槽,具有防滑性能的交通标线位于沟槽内。

8.如权利要求7所述的一种防滑路面,其特征在于,所述交通标线为车道分隔线、斑马线。

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