[发明专利]一种发动机曲轴数控机加工工装夹具

说明书

本发明涉及一种发动机曲轴数控机加工工装夹具，包括工作台、安装组件与夹持装置，工作台上设置有一号滑道，一号滑道内依次滑动设置有若干个一号滑块，一号滑道两端之间设置有一号丝杠，且一号滑块与一号丝杠之间通过螺纹配合连接，一号滑块上安装有安装组件，安装组件上安装有夹持装置。本发明可以解决现有的曲轴夹具在夹持曲轴时，存在的以下问题：曲轴夹具所能夹持的曲轴尺寸有限，更换不同尺寸的曲轴进行铣键槽时，则需要更换曲轴夹具，安装夹具的工作台由于频繁拧紧拧送，会造成之后夹具安装时不能固定牢靠，使得曲轴铣键槽的尺寸出现偏差，造成曲轴质量出现问题；曲轴夹具数量单一，导致曲轴铣键槽效率低，影响曲轴生产效率。

技术领域

本发明涉及发动机加工领域，具体的说是一种发动机曲轴数控机加工工装夹具。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好；当曲轴在与其他外部零件进行连接时，需要对曲轴一端的轴杆进行铣键槽，这样可以使得曲轴与其他零件连接的更加牢固，以增加整个发动机的使用寿命；

目前使用数控机床对发动机曲轴进行铣键槽时，需要对发动机曲轴进行夹持，但是现有的曲轴夹具在夹持发动机曲轴时，存在以下问题：a.曲轴夹具所能夹持的曲轴尺寸有限，当需要更换成不同尺寸的曲轴进行铣键槽时，则需要更换其他尺寸的曲轴夹具，这样安装夹具的工作台由于频繁的拧紧拧松，会造成之后夹具安装时不能固定牢靠，使得曲轴铣键槽的尺寸出现偏差，造成曲轴质量出现问题；b.在对发动机曲轴铣键槽时，曲轴夹具数量单一，一次只能对一件发动机曲轴进行铣键槽加工作业，导致发动机曲轴铣键槽效率低，从而影响发动机曲轴的生产效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种发动机曲轴数控机加工工装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种发动机曲轴数控机加工工装夹具，包括工作台、安装组件与夹持装置，工作台上设置有一号滑道，一号滑道内依次滑动设置有若干个一号滑块，一号滑道两端之间设置有一号丝杠，且一号滑块与一号丝杠之间通过螺纹配合连接，一号滑块上安装有安装组件，安装组件上安装有夹持装置；其中：

所述夹持装置包括夹持框体、二号滑道、二号滑块、二号丝杠、调节电机、承托台体、定位组件与夹持组件，固定板上安装有夹持框体，夹持框体上左右对称设置有二号滑道，二号滑道内均匀设置有若干个二号滑块，夹持框体前后端之间设置有二号丝杠，二号滑块与二号丝杠之间通过螺纹配合连接，夹持框体前端安装有调节电机，夹持框体后端设置有承托台体，二号丝杠一端与调节电机输出轴连接，二号丝杠另一端安装在承托台体上，位于二号滑道前端的第一个二号滑块上安装有定位组件，位于二号滑道内的其他二号滑块上均安装有夹持组件。

作为本发明进一步的方案：所述安装组件包括安装架、固定卡板、定位块、固定板与定位槽，一号滑块上安装有安装架，安装架左右对称且通过紧固螺栓均匀设置有若干个固定卡板，固定卡板下表面均匀设置有若干个定位块，安装架底板上表面滑动安装有固定板，固定板左右对称开设有卡槽，卡槽底部均匀开设有若干个定位槽。

作为本发明进一步的方案：所述定位组件包括定位板、定位孔与定位销，定位板表面根据常用发动机曲轴一端的法兰的规格均匀开设有若干组定位孔，每一组定位孔内均设置有定位销。

作为本发明进一步的方案：所述夹持组件包括三号滑道、三号滑块、三号丝杠、夹持支杆、弹簧杆、承托板、夹持气缸与侧夹板，二号块上左右对称设置有三号滑道，三号滑道内均滑动安装有三号滑块，三号滑道上下端之间安装有三号丝杠，三号滑块与三号丝杠之间通过螺纹配合连接，位于左右两个三号滑槽内的三号滑块下端之间连接有夹持支杆，夹持支杆上表面中间通过弹簧杆安装有承托板，位于左右两个三号滑槽内的三号滑块中部之间通过夹持气缸对称设置有侧夹板。