[发明专利]发动机冷却装置及方法

权利要求书

1.一种发动机冷却装置，其应用于根据行驶状况进行自动停止及自动重新启动的发动机，其中，

在通过所述发动机的内部的冷却水的循环路径设置有：

设备，所述设备将冷却水用作热的输送介质；

机械式水泵，所述机械式水泵接受所述发动机的旋转而进行动作；以及

流量控制阀，所述流量控制阀对通过所述设备的冷却水的流量进行调整，

所述流量控制阀具备：

框体，所述框体设置有供冷却水流入的流入端口及朝向所述设备排出冷却水的排出端口；

阀芯，所述阀芯为中空构造，在被枢轴支承为能够旋转的状态下收容在所述框体的内部，并且在内部形成有与所述流入端口连通的液体室，所述阀芯具有开口部，所述开口部在所述框体的内部的所述阀芯的旋转位置处于既定范围内的位置时将所述液体室与所述排出端口连通；以及

致动器，所述致动器对所述阀芯进行旋转驱动，

在所述阀芯设置有水流形成面，所述水流形成面根据所述框体的内部的所述阀芯的旋转，形成从所述液体室朝向所述排出端口的冷却水的流动，

所述发动机冷却装置具备控制部，所述控制部构成为：在从所述发动机自动停止起到自动重新启动为止的期间，在将所述阀芯的两个旋转位置设为第一位置及第二位置且所述开口部将所述液体室与所述排出端口连通的旋转位置被包含在所述第一位置与第二位置之间时，进行所述致动器的驱动控制，在所述致动器的所述驱动控制中，交替地反复进行从所述第一位置向所述第二位置的所述阀芯的旋转驱动和从所述第二位置向所述第一位置的所述阀芯的旋转驱动。

2.根据权利要求1所述的发动机冷却装置，其中，

所述发动机冷却装置具备翅片，所述翅片从所述阀芯的内壁朝向内侧竖立设置，

所述翅片的表面为所述水流形成面。

3.根据权利要求2所述的发动机冷却装置，其中，

所述翅片为两块所述翅片中的一个，

两块所述翅片被设置成在所述阀芯的旋转方向上将所述开口部配置在两块所述翅片之间。

4.根据权利要求1所述的发动机冷却装置，其中，

所述发动机冷却装置具备架设在所述开口部内的翅片，

所述翅片的表面为所述水流形成面。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的发动机冷却装置，其中，

所述控制部构成为在从所述发动机自动停止起的经过时间超过既定的时间时开始所述致动器的驱动控制。

6.根据权利要求1～4中任一项所述的发动机冷却装置，其中，

所述设备为利用冷却水的热对在制热时向车厢吹送的空气进行加热的加热器芯。

7.一种发动机冷却方法，其应用于根据行驶状况进行自动停止及自动重新启动的发动机，其中，

在通过所述发动机的内部的冷却水的循环路径设置有：

设备，所述设备将冷却水用作热的输送介质；

机械式水泵，所述机械式水泵接受所述发动机的旋转而进行动作；以及

流量控制阀，所述流量控制阀对通过所述设备的冷却水的流量进行调整，

所述流量控制阀具备：

框体，所述框体设置有供冷却水流入的流入端口及朝向所述设备排出冷却水的排出端口；

阀芯，所述阀芯为中空构造，在被枢轴支承为能够旋转的状态下收容在所述框体的内部，并且在内部形成有与所述流入端口连通的液体室，所述阀芯具有开口部，所述开口部在所述框体的内部的所述阀芯的旋转位置处于既定范围内的位置时将所述液体室与所述排出端口连通；以及

致动器，所述致动器对所述阀芯进行旋转驱动，

在所述阀芯设置有水流形成面，所述水流形成面根据所述框体的内部的所述阀芯的旋转，形成从所述液体室朝向所述排出端口的冷却水的流动，

所述发动机冷却方法具备如下步骤：在从所述发动机自动停止起到自动重新启动为止的期间，在将所述阀芯的两个旋转位置设为第一位置及第二位置且所述开口部将所述液体室与所述排出端口连通的旋转位置被包含在所述第一位置与第二位置之间时，进行所述致动器的驱动控制，在所述致动器的所述驱动控制中，交替地反复进行从所述第一位置向所述第二位置的所述阀芯的旋转驱动和从所述第二位置向所述第一位置的所述阀芯的旋转驱动。