[实用新型]一种提高轨道交通车辆用油压减振器密封性的导向座有效
| 申请号: | 201922476360.X | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211715639U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 梁义;吴旭;吴彤;梁家豪 | 申请(专利权)人: | 深圳市中车业成实业有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36 |
| 代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
| 地址: | 518052 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提高 轨道交通 车辆 油压 减振器 密封性 导向 | ||
1.一种提高轨道交通车辆用油压减振器密封性的导向座,其特征在于,所述导向座的主体设有中通通孔,用于套设于所述油压减振器的活塞杆上对所述活塞杆进行导向限位,在所述中通通孔的内壁上设有多个油封槽,用于设置油封进行多层密封;所述导向座的主体上端和下端分别设有台阶,用于放置密封件,所述导向座的主体中部设有密封凹槽,用于放置密封件。
2.根据权利要求1所述的导向座,其特征在于,所述导向座的主体还倾斜设有回油通道,且所述回油通道与所述油封槽相连通,便于回油。
3.根据权利要求1所述的导向座,其特征在于,所述密封件为O型圈。
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