[实用新型]一种发动机整机吊挂

权利要求书

1.一种发动机整机吊挂，其特征在于，包括三角吊耳（3）、前重心吊耳（11）、后支撑板（10）、光轴（9）、吊挂装置；所述光轴（9）的两端分别设置有三角吊耳（3）、后支撑板（10），所述三角吊耳（3）的底部中部连接有前重心吊耳（11）；所述三角吊耳（3）底部的两侧以光轴（9）的竖向轴线为对称轴对称设置有吊挂装置，所述前重心吊耳（11）与光轴（9）的竖向轴线同轴设置有吊挂装置，所述后支撑板（10）的底部与光轴（9）的竖向轴线同轴设置有吊挂装置；所述吊挂装置包括挂钩（4）、吊钩（5）、快卸插销（6），所述吊钩（5）对应挂钩（4）同轴设置有若干个连接孔，所述吊钩（5）的底部设置有通孔，所述通孔内设置有快卸插销（6）。

2.根据权利要求1所述的一种发动机整机吊挂，其特征在于，所述三角吊耳（3）包括连接板、三角支耳，所述连接板的底部中部设置有前重心吊耳（11），且两侧对称设置有三角支耳；所述连接板、前重心吊耳（11）上分别同轴设置有第二连接孔、挂接孔，所述后支撑板（10）上对应设置有固定连接孔、挂接孔；所述三角支耳上设置有挂接孔，所述挂接孔连接吊挂装置；所述第二连接孔与固定连接孔之间固定设置有光轴（9）。

3.根据权利要求2所述的一种发动机整机吊挂，其特征在于，还包括丝杠（2）、行吊吊耳（7）、直线轴承（8），所述光轴（9）上套装有行吊吊耳（7），且行吊吊耳（7）通过直线轴承（8）与光轴（9）连接；所述丝杠（2）的一端与后支撑板（10）转动连接，另一端穿过三角吊耳（3）并与驱动装置连接，且丝杠（2）与三角吊耳（3）转动连接；所述行吊吊耳（7）通过丝杠螺母与丝杠（2）连接。

4.根据权利要求3所述的一种发动机整机吊挂，其特征在于，所述连接板上还设置有与第二连接孔同轴的第一连接孔，所述后支撑板（10）上还设置有与固定连接孔同轴的辅助连接孔；所述丝杠（2）的两端分别与第一连接孔、辅助连接孔转动连接，且丝杠（2）穿过第一连接孔并与驱动装置连接。

5.根据权利要求3或4所述的一种发动机整机吊挂，其特征在于，所述驱动装置为手柄（1），所述三角吊耳（3）、后支撑板（10）相对的一侧分别设置有转动轴承，所述丝杠（2）与转动轴承转动连接，且丝杠（2）穿过三角吊耳（3）内侧的转动轴承并与手柄（1）连接。

6.根据权利要求3所述的一种发动机整机吊挂，其特征在于，所述行吊吊耳（7）从上至下依次同轴设置有吊孔、安装孔、套装孔，所述丝杠螺母安装在安装孔内，所述光轴（9）穿过套装孔并与直线轴承（8）连接。

7.根据权利要求6所述的一种发动机整机吊挂，其特征在于，还包括锁紧板，所述锁紧板对应套装孔设置有贯通的避让孔，所述锁紧板上设置有螺钉，所述螺钉依次穿过锁紧板、行吊吊耳（7）并与直线轴承（8）连接。