[实用新型]一种防尘轨道客车司机语音控制器有效
| 申请号: | 201922456507.9 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211364544U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 陈海峰 | 申请(专利权)人: | 吉林云帆智能工程有限公司 |
| 主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 秦佩 |
| 地址: | 130000 吉林省长春市高新开*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防尘 轨道 客车 司机 语音 控制器 | ||
1.一种防尘轨道客车司机语音控制器,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的顶部固定连接有镂空铁丝网(2),所述外壳(1)的两侧固定连接有连接杆(3),两个所述连接杆(3)之间固定连接有内壳(4),所述内壳(4)的内部固定连接有支撑杆(5),四个所述支撑杆(5)交汇处固定连接有连接块(6),所述连接块(6)的前端固定连接有音频采集器(7),所述连接块(6)的后方固定连接有电线(8),所述内壳(4)的四个顶角处均固定连接有支柱(9),四个所述支柱(9)的顶部活动连接有转轴一(10),四个所述转轴一(10)的外部活动连接有转轮(11),四个所述转轮(11)之间活动连接挡灰带(12),所述内壳(4)的底部固定连接有立柱(13),所述立柱(13)的外部活动套接有弹簧(14),两个所述立柱(13)的底部活动连接有横杆(15),所述横杆(15)的侧面固定插接有转轴二(16),所述转轴二(16)的外部活动连接有滑轮(17),所述内壳(4)的右端底部固定连接有空心管(18),所述空心管(18)的内部安装有风扇(19),所述外壳(1)的底部内侧固定连接有支座(20),所述支座(20)的底部固定安装有毛刷(21),所述外壳(1)的底部固定连接有漏灰网(22),所述漏灰网(22)的顶部固定连接有海绵抹布(23),所述内壳(4)左侧底部不的支柱(9)顶部插接有转动柱(24),所述转动柱(24)的外部固定连接有转柄(25),两个所述连接杆(3)靠近外侧的一端均固定连接有安装支座(26),两个所述安装支座(26)的底部固定连接有仪表台(27),所述仪表台(27)的外部固定连接有驾驶室厢体(28)。
2.根据权利要求1所述的一种防尘轨道客车司机语音控制器,其特征在于:所述内壳(4)的厚度是外壳(1)厚度的两倍,且所述连接杆(3)连接在内壳(4)延伸出外壳(1)的那半个部分外部,所述连接杆(3)的外侧壁与外壳(1)的外壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防尘轨道客车司机语音控制器,其特征在于:所述音频采集器(7)通过连接块(6)的支撑作用延伸至内壳(4)的前半部分,且外壳(1)和内壳(4)顶部的镂空铁丝网(2)均位于所述音频采集器(7)的顶部,同时所述镂空铁丝网(2)并未对外壳(1)的顶部进行完全的覆盖。
4.根据权利要求1所述的一种防尘轨道客车司机语音控制器,其特征在于:所述转轴一(10)的外侧边缘的高度高于挡灰带(12)的厚度,所述挡灰带(12)的宽度大于镂空铁丝网(2)的宽度,所述外壳(1)顶部的镂空铁丝网(2)的长度小于内壳(4)顶部两个转轮(11)之间的挡灰带(12)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种防尘轨道客车司机语音控制器,其特征在于:所述毛刷(21)的顶部紧贴挡灰带(12)的外表面,所述毛刷(21)的材质较硬,所述毛刷(21)的纵向宽度等于挡灰带(12)的宽度,所述海绵抹布(23)的顶部也紧贴挡灰带(12)的下表面进行滑动。
6.根据权利要求1所述的一种防尘轨道客车司机语音控制器,其特征在于:所述风扇(19)的底部竖直的对着挡灰带(12)的内侧进行吹风作业,所述横杆(15)与立柱(13)接触处开设有柱状凹槽,所述立柱(13)插接在横杆(15)表面开设的柱状凹槽内部。
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