[实用新型]一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装

说明书

本实用新型公开了一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，包括包括底座，底座上分别设置有多个定位夹紧位，定位夹紧位处设置有用于对吊环夹紧块进行定位的定位装置，底座上设置有用于将吊环夹紧块紧固夹紧在定位夹紧位处的夹紧装置，本实用新型能够对待钻孔的吊环夹紧块进行禁锢定位，并且定位操作方便，夹紧操作自动化程度高，可大大减少劳动强度，减少加工时间，提高加工效率，并且能够提高钻孔加工精度高，减少废品率，可大大提高企业经济收益。

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧工装，具体的说，涉及一种适用于对发动机吊环夹紧块进行定位、夹紧，方便钻孔，且整体结构简单,使用方便，可大大提高生产效率的发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，机械制造技术领域。

背景技术

随着发动机行业的不断发展与成熟，对于发动机的设计要求也越来越严苛，发动机的整体布置逐渐开始趋向精细化设计和紧凑型设计方向发展。

现有的发动机上都具有用于吊装发动机方便发动机进行组装、装配的吊环夹紧块，现有的吊装夹紧块如图1-3所示，该吊环夹紧块整体结构复杂，在进行加工吊环夹紧块时需要对吊装夹紧块上加工上孔1，且该孔1为三个，如图1所示。

但是现有对吊环夹紧块进行加工孔的方式多为工作人员手动使用钻孔机进行钻孔，进而在进行加工时需要工作人员多次对心并对该吊环夹紧块上的三个孔分别进行钻装加工，并且现有的对吊环夹紧块进行定位的工装为钻孔机上自带的定位工装，使用不便，一次只能夹装一个，生产效率低下，严重制约企业经济收益。

实用新型内容

本实用新型要解决的主要技术问题是提供一种适用于对发动机吊环夹紧块进行定位、夹紧，方便钻孔，且整体结构简单,使用方便，可大大提高生产效率的发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，包括底座，底座上分别设置有多个定位夹紧位，定位夹紧位处设置有用于对吊环夹紧块进行定位的定位装置，底座上设置有用于将吊环夹紧块紧固夹紧在定位夹紧位处的夹紧装置。

以下是本实用新型对上述技术方案的进一步优化：

所述底座的上方位于中心处垂直固定设置有立板，立板的两侧位于底座的上方设置有上述定位夹紧位。

进一步优化：所述定位装置包括固定连接在立板上的定位板，定位板的上端设置有与吊环夹紧块后端面形状相匹配的倾斜面。

进一步优化：所述立板上位于定位板的一侧设置有横向定位块，横向定位块内轴向垂直设置有横向螺栓。

进一步优化：所述立板上位于定位夹紧位的上方设置有用于对吊环夹紧块上的待钻装的孔进行定位的孔定位组件。

进一步优化：所述孔定位组件包括安装立板上方的多个钻孔模板，钻孔模板的两端与吊环夹紧块上待钻装的孔相对应的位置处分别开设有钻套孔。

进一步优化：所述夹紧装置包括转动设置在立板两侧的夹紧板，夹紧板靠近定位夹紧位处的一端固定连接有夹紧头，夹紧板的另一端连接有用于驱动夹紧板转动带动夹紧头移动的夹紧驱动组件。

进一步优化：所述夹紧板上转动连接有支撑杆，支撑杆远离夹紧板的一端与立板固定连接。

进一步优化：所述夹紧驱动组件包括固定安装在底座两侧的第一气缸，第一气缸的伸缩端分别与相对应的夹紧板转动连接。

进一步优化：所述底座的两侧分别固定设置有第二气缸，第二气缸的伸缩端移动用于靠近或远离定位夹紧位处的吊环夹紧块。

本实用新型采用上述技术方案，在使用时，将待钻孔的吊环夹紧块放置在定位夹紧位处，并使吊环夹紧块具有凹槽的一侧朝向立板，然后将凹槽放置在定位板上，定位板上端的倾斜面与该凹槽相匹配用于对吊环夹紧块的纵向位置进行定位。