[实用新型]一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装

权利要求书

1.一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，包括底座（21），其特征在于：底座（21）上分别设置有多个定位夹紧位，定位夹紧位处设置有用于对吊环夹紧块进行定位的定位装置，底座（21）上设置有用于将吊环夹紧块紧固夹紧在定位夹紧位处的夹紧装置。

2.根据权利要求1所述的一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，其特征在于：所述底座（21）的上方位于中心处垂直固定设置有立板（22），立板（22）的两侧位于底座（21）的上方设置有上述定位夹紧位。

3.根据权利要求2所述的一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，其特征在于：所述定位装置包括固定连接在立板（22）上的定位板（23），定位板（23）的上端设置有与吊环夹紧块后端面形状相匹配的倾斜面。

4.根据权利要求3所述的一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，其特征在于：所述立板（22）上位于定位板（23）的一侧设置有横向定位块（24），横向定位块（24）内轴向垂直设置有横向螺栓（25）。

5.根据权利要求4所述的一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，其特征在于：所述立板（22）上位于定位夹紧位的上方设置有用于对吊环夹紧块上的待钻装的孔进行定位的孔定位组件。

6.根据权利要求5所述的一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，其特征在于：所述孔定位组件包括安装立板（22）上方的多个钻孔模板（26），钻孔模板（26）的两端与吊环夹紧块上待钻装的孔相对应的位置处分别开设有钻套孔（27）。

7.根据权利要求6所述的一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，其特征在于：所述夹紧装置包括转动设置在立板（22）两侧的夹紧板（4），夹紧板（4）靠近定位夹紧位处的一端固定连接有夹紧头（41），夹紧板（4）的另一端连接有用于驱动夹紧板（4）转动带动夹紧头（41）移动的夹紧驱动组件。

8.根据权利要求7所述的一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，其特征在于：所述夹紧板（4）上转动连接有支撑杆（42），支撑杆（42）远离夹紧板（4）的一端与立板（22）固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，其特征在于：所述夹紧驱动组件包括固定安装在底座（21）两侧的第一气缸（43），第一气缸（43）的伸缩端分别与相对应的夹紧板（4）转动连接。

10.根据权利要求9所述的一种发动机吊环夹紧块钻孔用自动夹紧工装，其特征在于：所述底座（21）的两侧分别固定设置有第二气缸（45），第二气缸（45）的伸缩端移动用于靠近或远离定位夹紧位处的吊环夹紧块。