[实用新型]一种发动机活塞细微裂纹检测装置有效

专利信息
申请号: 201922368631.X 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN211602882U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 杨承宗 申请(专利权)人: 上海祺众信息科技有限公司
主分类号: G01N21/01 分类号: G01N21/01;G01N21/91
代理公司: 上海汇齐专利代理事务所(普通合伙) 31364 代理人: 童强
地址: 200000 上海市松*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 活塞 细微 裂纹 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机活塞细微裂纹检测装置,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)内设有腔室(2),所述腔室(2)底部上设有驱动机构,所述腔室(2)靠近顶面的左右两侧内壁上水平转动贯穿设有传动件,所述驱动机构与传动件传动连接,所述机体(1)靠近左右两侧的上端均设有风干机构,所述风干机构与传动件传动连接,所述机体(1)位于中心位置的上端设有夹持机构。

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞细微裂纹检测装置,其特征在于,所述驱动机构包括分别固定安装于腔室(2)底部上的驱动电机(3)和连通设置于腔室(2)前侧内壁上若干散热孔(4),所述驱动电机(3)的驱动轴竖直朝上设置,所述驱动电机(3)的驱动轴上固定连接有转轴(5),所述转轴(5)上同轴固定连接有第一锥齿轮(6),所述第一锥齿轮(6)与传动件传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种发动机活塞细微裂纹检测装置,其特征在于,所述传动件包括水平转动贯穿腔室(2)左右两侧内壁设置的连接杆(7),所述连接杆(7)靠近腔室(2)的顶面设置,所述连接杆(7)位于腔室(2)内的一端上同轴固定连接有第二锥齿轮(8),所述第一锥齿轮(6)与第二锥齿轮(8)啮合,所述连接杆(7)靠近左右两侧的一端上均同轴固定连接有主动轮(9),两个所述主动轮(9)均与风干机构。

4.根据权利要求3所述的一种发动机活塞细微裂纹检测装置,其特征在于,所述风干机构包括分别固定连接于机体(1)靠近左右两侧上端的固定板(10),两块所述固定板(10)上均水平转动贯穿设有转动杆(11),两根所述转动杆(11)远离机体(1)的一端上均同轴固定连接有从动轮(12),两个所述主动轮(9)分别与两个从动轮(12)之间通过皮带传动连接,两根所述转动杆(11)靠近相对侧壁的环形侧壁上均固定连接有若干叶片(13)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机活塞细微裂纹检测装置,其特征在于,所述夹持机构包括固定连接于机体(1)位于中心位置上端的限位块(14),所述限位块(14)的上端设有圆形插槽(15),所述限位块(14)的左右两端侧壁上均固定连接有弹簧伸缩杆(16),两根所述弹簧伸缩杆(16)远离限位块(14)的一端上均固定连接有L型块(17),两块所述L型块(17)远离弹簧伸缩杆(16)的水平端上均固定连接有弧形卡块(18)。

6.根据权利要求5所述的一种发动机活塞细微裂纹检测装置,其特征在于,所述弧形卡块(18)为耐蚀合金制品。

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