[实用新型]一种提高去胶工段效率的脱胶架有效
申请号: | 201922362620.0 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211359824U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 冯震坤;许春杰 | 申请(专利权)人: | 无锡京运通科技有限公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B13/00 |
代理公司: | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 姬颖敏 |
地址: | 214183 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 工段 效率 脱胶 | ||
1.一种提高去胶工段效率的脱胶架,其特征在于:包括支架(1);所述支架(1)包括第一挡板(11)和第二挡板(12);所述第一挡板(11)和所述第二挡板(12)分别位于所述支架(1)的两侧,且通过一对连接杆(13)连接在一起;所述第一挡板(11)开设两个通孔;所述通孔处安装偏心轮(2);托杆(4)的一端穿过所述偏心轮(2)的旋转中心,且和所述第一挡板(11)活动连接;所述托杆(4)的另一端连接滑动块(36);所述滑动块(36)开设腰形滑槽;所述第二挡板(12)安装传动组件(3);所述传动组件(3)包括侧板(31);所述滑动块(36)的纵轴和所述侧板(31)的纵轴相互平行;所述侧板(31)安装活动杆(32);所述活动杆(32)和活动块(33)卡接;所述活动块(33)绕固定轮(34)的沟槽转动;所述侧板(31)上安装一对第一挡杆(35)和一对第二挡杆(37);所述第一挡杆(35)和所述连接杆(13)相互平行;所述第一挡杆(35)在所述侧板(31)凸出固定;所述第一挡杆(35)穿过所述腰形滑槽;所述第二挡杆(37)限制所述滑动块(36)的转动角度。
2.根据权利要求1所述的提高去胶工段效率的脱胶架,其特征在于:所述活动杆(32)和气缸的活塞杆连接。
3.根据权利要求1所述的提高去胶工段效率的脱胶架,其特征在于:一对所述第一挡杆(35)位于一对所述第二挡杆(37)之上。
4.根据权利要求1所述的提高去胶工段效率的脱胶架,其特征在于:一对所述第一挡杆(35)之间的间距大于一对所述第二挡杆(37)之间的间距。
5.根据权利要求1所述的提高去胶工段效率的脱胶架,其特征在于:所述托杆(4)等距开设多个插片槽。
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