[实用新型]燃气发动机空燃比混合器有效

专利信息
申请号: 201922303887.2 申请日: 2019-12-20
公开(公告)号: CN211258829U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 张健;贾洛阳 申请(专利权)人: 山东扬德科技有限公司
主分类号: F02M21/04 分类号: F02M21/04
代理公司: 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 代理人: 戴丽伟
地址: 250200 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 燃气 发动机 混合器
【权利要求书】:

1.一种燃气发动机空燃比混合器,其特征在于:包括混合器体(1)、扩散管(2)、活动喉管(3)和空气进气管(5),所述混合器体(1)为三通结构,其三个口分别设置为燃气进气口、空气进气口和混合气体出气口,所述扩散管(2)为喇叭形,其口径较大的一端固定于混合器体(1)的混合气体出气口端,所述活动喉管(3)为喇叭形,其口径较大的一端偏向于混合器体(1)的空气进气口的内端,其口径较小的一端侧壁开设进气口(31),所述扩散管(2)的口径较小的一端和所述活动喉管(3)的口径较小的一端相互套设于混合器体(1)的内部,所述活动喉管(3)沿轴向位置能够调节;所述空气进气管(5)固连于所述混合器体(1)的空气进气口的外端。

2.根据权利要求1所述的燃气发动机空燃比混合器,其特征在于:所述扩散管(2)的口径较大的一端由顶丝(9)将其固定在混合器体(1)中。

3.根据权利要求1所述的燃气发动机空燃比混合器,其特征在于:所述扩散管(2)的口径较小的一端内侧面设计为8°的锥度,外侧面设计为圆柱面(22),并在圆柱面(22)上设置有第一密封沟槽(21),第一密封沟槽(21)内安装有扩散管四氟圈(11),其口径较大的一端内侧面为圆弧过渡。

4.根据权利要求3所述的燃气发动机空燃比混合器,其特征在于:所述活动喉管(3)的口径较小的一端侧壁开设有均匀分布的12个进气口(31),进气口(31)所在的内侧圆柱与所述扩散管(2)的口径较小的一端的外侧圆柱面(22)相配合,活动喉管(3)的口径较大的一端设置第二密封沟槽(32),第二密封沟槽(32)内安装有活动喉管四氟圈(10)。

5.根据权利要求4所述的燃气发动机空燃比混合器,其特征在于:所述活动喉管(3)的内侧位于所述进气口(31)偏向空气进气口的一侧设置有连接件(33),调节杆(4)通过连接件(33)与活动喉管(3)连接,调节杆(4)沿活动喉管(3)的轴向延伸至所述空气进气管(5)的外侧,所述空气进气管(5)的内侧设置有与调节杆(4)配合的导向结构(51),调节杆(4)与导向结构(51)螺纹配合。

6.根据权利要求5所述的燃气发动机空燃比混合器,其特征在于:所述调节杆(4)位于连接件(33)和导向结构(51)之间的外侧套设有导流锥(6),所述导流锥(6)具有梭形曲面。

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