[实用新型]一种高强度二连杆发动机罩铰链成型装置有效
申请号: | 201922266999.5 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211598161U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 余辉;居文斌;应纪利;黎伟红;陈再付;薛耿铭;陈汝奕;余欣诺;余光飞;余忠核 | 申请(专利权)人: | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/02;E05D11/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 连杆 发动机 铰链 成型 装置 | ||
1.一种高强度二连杆发动机罩铰链成型装置,包括铰链支座(1)、铰链臂杆(2)和翼子板支撑架(3),其特征在于:所述铰链支座(1)的表面设有第一螺纹孔(4),所述铰链支座(1)的表面对称设有第二螺纹孔(5),所述铰链支座(1)的表面设有转动孔(8),所述转动孔(8)的内部固定安装有衬套(9),所述衬套(9)的内部转动安装有铰接销轴(10),所述铰接销轴(10)与铰链臂杆(2)的端面之间固定连接,所述铰链臂杆(2)的表面对称设有第三螺纹孔(13),所述翼子板支撑架(3)的表面对称设有第四螺纹孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度二连杆发动机罩铰链成型装置,其特征在于:所述铰链支座(1)的表面固定安装有第一支撑垫(6),所述第一支撑垫(6)的表面对称设有第一圆孔(7),且第一圆孔(7)与第二螺纹孔(5)的孔径相同。
3.根据权利要求1所述的一种高强度二连杆发动机罩铰链成型装置,其特征在于:所述铰链臂杆(2)的表面固定安装有第二支撑垫(11),所述第二支撑垫(11)的表面对称设有第二圆孔(12),且第二圆孔(12)与第三螺纹孔(13)的孔径相同。
4.根据权利要求1所述的一种高强度二连杆发动机罩铰链成型装置,其特征在于:所述翼子板支撑架(3)的表面设有第五螺纹孔(15),且第五螺纹孔(15)与第一螺纹孔(4)的孔径相同。
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