[实用新型]发动机自动化变刚度悬置装置及车辆

权利要求书

1.一种发动机自动化变刚度悬置装置，其特征在于，所述装置包括发动机悬置、悬置底座、控制部件、驱动部件和滚珠部件，

所述滚珠部件包括滚珠丝杠、滚珠螺母、滚珠、压板、顶板和副簧，

所述控制部件连接至所述驱动部件，

所述驱动部件通过连接至所述滚珠丝杠从而连接至所述滚珠部件，

所述滚珠丝杠安装于所述悬置底座上，

所述发动机悬置安装于所述悬置底座上，

所述滚珠丝杠与所述滚珠螺母配合形成螺旋滚道，

所述滚珠布置于所述螺旋滚道内，

所述压板连接至所述滚珠螺母上端，

所述副簧套接在所述滚珠丝杠上，并且介于顶板与压板之间，

所述副簧采用变截面结构，

所述控制部件向所述驱动部件发送驱动信号，所述驱动部件根据所述驱动信号来驱动所述滚珠丝杠转动，使得所述滚珠在所述螺旋滚道内循环滚动并形成球流，进而使得所述滚珠螺母沿着轴向移动，所述压板随着所述滚珠螺母沿着所述轴向运动，所述压板的轴向位移改变所述副簧的截面。

2.根据权利要求1所述的发动机自动化变刚度悬置装置，其特征在于，所述滚珠丝杠和所述滚珠螺母上都有由两段不同心的圆弧组成的螺旋槽，所述螺旋槽配合形成所述螺旋滚道。

3.根据权利要求1所述的发动机自动化变刚度悬置装置，其特征在于，还包括上支架，所述上支架的下端安装于所述悬置底座上。

4.根据权利要求3所述的发动机自动化变刚度悬置装置，其特征在于，所述滚珠丝杠安装于所述上支架与所述悬置底座之间。

5.根据权利要求1所述的发动机自动化变刚度悬置装置，其特征在于，所述装置包括两组滚珠部件，所述顶板呈T形，所述顶板两侧分别有圆孔，所述圆孔分别套在所述一个滚珠丝杠上。

6.根据权利要求1所述的发动机自动化变刚度悬置装置，其特征在于，所述发动机悬置连接至发动机支架的上端，所述发动机支架连接至所述顶板的下端。

7.根据权利要求6所述的发动机自动化变刚度悬置装置，其特征在于，所述发动机支架连接至发动机机体。

8.根据权利要求1所述的发动机自动化变刚度悬置装置，其特征在于，所述控制部件包括控制盒、PLC控制器、原点传感器和电机控制器，所述控制盒将外部指令传送至所述PLC控制器，所述原点传感器感测所述压板的位置并将其传送至所述PLC控制器，所述PLC控制器将第一控制脉冲输入所述电机控制器，所述电机控制器将第二控制脉冲输出至所述驱动部件。

9.根据权利要求3所述的发动机自动化变刚度悬置装置，其特征在于，所述驱动部件安装于所述上支架上。

10.一种车辆，其包括权利要求1至9中任一项所述的发动机自动化变刚度悬置装置。