[实用新型]发动机轴承盖铸造结构及隔板芯

权利要求书

1.一种发动机轴承盖铸造结构，其包含至少一组铸造模板组，该铸造模板组包含前模板单元和后模板单元，前模板单元设置有前模腔，后模板单元设置有后模腔，其特征在于，在前模腔和后模腔之间增设有一隔板芯，该隔板芯左右两侧设置有左隔板模腔和右隔板模腔，其中，左隔板模腔形状与后模腔相同，与前模腔组成第一成型模腔；右隔板模腔形状与前模腔相同，与后模腔组成第二成型模腔。

2.如权利要求1所述的发动机轴承盖铸造结构，其特征在于，该隔板芯上方左右两侧分别设有供冒口连接的缺口部，缺口部连接冒口。

3.如权利要求2所述的发动机轴承盖铸造结构，其特征在于，每个冒口通过左右两个缺口部连接第一成型模腔和第二成型模腔。

4.如权利要求3所述的发动机轴承盖铸造结构，其特征在于，该冒口为上小下大的圆台结构，其中心位置设置有向下开设的V型槽，冒口外侧套设有圆柱形保温罩。

5.如权利要求4所述的发动机轴承盖铸造结构，其特征在于，该V型槽的尖部夹角为60°-70°，深度为圆台整体高度的1/5-1/2。

6.如权利要求1-4任一所述的发动机轴承盖铸造结构，其特征在于，其包含四组铸造模板组，上层并列两组，相对的下层并列设置两组。

7.一种隔板芯，其特征在于，该隔板芯左右两侧设置有左隔板模腔和右隔板模腔。

8.如权利要求7所述的隔板芯，其特征在于，该隔板芯上方左右两侧分别设有供冒口连接的缺口部。