[实用新型]一种发动机装配线用定位结构有效
| 申请号: | 201922018050.3 | 申请日: | 2019-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN211992556U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 钱坤 | 申请(专利权)人: | 无锡玉明峰物流机械有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B23P21/00 |
| 代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 杨群 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 装配线 定位 结构 | ||
1.一种发动机装配线用定位结构,包括固定板(1)和锁死机构(6),所述固定板(1)的正面固定安装有安装块(2),所述安装块(2)的一侧安装有第一定位块(3),其特征在于:所述第一定位块(3)的一侧连接有连接板(4),所述安装块(2)的一侧固定设置有连接杆(5),所述连接杆(5)的外侧连接有连接板(4),所述锁死机构(6)的一侧固定连接有第二定位块(9),所述第二定位块(9)的一侧连接有活动板(7),所述固定板(1)的正面设置有延伸至另一侧的安装机构(8),所述第二定位块(9)的内部设置有连接弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机装配线用定位结构,其特征在于:所述锁死机构(6)包括凹槽块(61),所述凹槽块(61)的一侧内壁设置有安装架(62),所述安装架(62)的一端通过铰链活动连接有活动杆(63),所述连接杆(5)的一侧设置有定位槽(64),所述凹槽块(61)的内部活动连接有延伸至外侧的挤压块(65),所述挤压块(65)的一侧安装有活动柱(66),所述活动柱(66)的外侧活动链接有挤压弹簧(67),所述挤压块(65)的外侧通过转轴活动连接有滑轮(68)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机装配线用定位结构,其特征在于:所述活动柱(66)的一侧通过铰链与活动杆(63)活动连接,所述凹槽块(61)的一侧与第二定位块(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机装配线用定位结构,其特征在于:所述安装机构(8)包括螺纹槽(81),所述螺纹槽(81)的内部螺纹连接有螺纹柱(82),所述固定板(1)的顶部安装有螺纹块(83),所述螺纹块(83)的顶部安装有连接垫(84),所述连接垫(84)的内部螺纹连接有连接螺栓(85),所述螺纹槽(81)的外侧连接有垫块(86),所述螺纹柱(82)的外侧设置有固定套(87)。
5.根据权利要求4所述的一种发动机装配线用定位结构,其特征在于:所述垫块(86)的一侧与螺纹块(83)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种发动机装配线用定位结构,其特征在于:所述活动板(7)的内部开设有容纳连接杆(5)活动的通槽。
7.根据权利要求1所述的一种发动机装配线用定位结构,其特征在于:所述连接杆(5)的底部设置有固定块,所述连接杆(5)通过固定块与固定板(1)固定连接。
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