[实用新型]发动机曲轴摩擦力矩自动检测系统有效
| 申请号： | 201921964927.1 | 申请日： | 2019-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN211347388U | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 张勇;谭建军;汪必川;李春;刘领涛;柯俊 | 申请（专利权）人： | 重庆博昂科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04;G01L5/00 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 王晓艳 |
| 地址： | 400039 重庆市九龙坡区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 曲轴 摩擦 力矩 自动检测 系统 | ||
1.发动机曲轴摩擦力矩自动检测系统，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)前靠近下端的一侧安装有顶升定位装置(2)，所述顶升定位装置(2)上安装有被测发动机(3)，所述机架(1)前靠近上端的一侧通过对接装置(4)安装有驱动检测装置(5)，所述驱动检测装置(5)位于顶升定位装置(2)的正上方，所述机架(1)内安装有控制装置(6)。
2.根据权利要求1所述的发动机曲轴摩擦力矩自动检测系统，其特征在于，所述顶升定位装置(2)包括底板(21)、顶升气缸(22)、导向柱(23)、顶升板(24)、支撑柱(25)和定位销(26)，所述底板(21)固定连接在机架(1)上，所述导向柱(23)和顶升气缸(22)均固定连接在底板(21)的上端，所述顶升板(24)固定连接在顶升气缸(22)的输出端上，所述被测发动机(3)通过支撑柱(25)和定位销(26)安装在顶升板(24)的上端。
3.根据权利要求1所述的发动机曲轴摩擦力矩自动检测系统，其特征在于，所述对接装置(4)包括直线导轨副(41)、安装板(42)、对接气缸(43)和气缸座(44)，所述直线导轨副(41)固定连接在机架(1)的侧壁上，所述直线导轨副(41)的输出端上安装有安装板(42)，所述对接气缸(43)通过气缸座(44)固定连接在机架(1)上，所述对接气缸(43)的输出端固定连接在安装板(42)上。
4.根据权利要求1所述的发动机曲轴摩擦力矩自动检测系统，其特征在于，所述驱动检测装置(5)包括电机(51)、电机支座、扭矩传感器(52)、对接头(53)和联轴器(54)，所述电机(51)通过电机支座安装在安装板(42)上，所述扭矩传感器(52)安装在电机(51)的输出端上对接头(53)通过联轴器(54)安装在电机(51)的输出端上。
5.根据权利要求1所述的发动机曲轴摩擦力矩自动检测系统，其特征在于，所述控制装置(6)对设备动作进行控制，包括自动顶升定位和驱动检测装置(5)。
6.根据权利要求1所述的发动机曲轴摩擦力矩自动检测系统，其特征在于，所述机架(1)的下端固定连接有若干个支撑脚(7)。
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