[实用新型]一种发动机缸套上缸抓取用物料车有效
| 申请号: | 201921811489.5 | 申请日: | 2019-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN211336128U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 朱洪勤;郭飞;吕灯雨;祁文胜;宋杨;蒋涛涛;刘家祥;吴家昌;康刘留 | 申请(专利权)人: | 玉柴联合动力股份有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 郭成;解敬文 |
| 地址: | 241080 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 缸套上缸抓 取用 物料 | ||
1.一种发动机缸套上缸抓取用物料车,其特征在于:包括外框架(1)、推料车(2)、储料板(3)和缸套固定座(4),所述外框架(1)上端左右两侧对称设有上限位导向板(1-1),外框架(1)前端内壁设有连接板一(10),外框架(1)上端左右两侧内壁对称设有连接板二(11)和连接板三(12),连接板一(10)下端紧固有双活塞杆气缸(13),连接板二(11)下端紧固有气缸一(14),连接板三(12)下端紧固有气缸二(15),双活塞杆气缸(13)的活塞杆端部设有长板(13-1),长板(13-1)两端设有定位销(13-2),气缸一(14)的活塞杆端部设有推盘一(14-1),气缸二(15)的活塞杆端部设有推盘二(15-1);
所述推料车(2)前端和后端分别设有支撑板一(20),所述支撑板一(20)上设有导向套(20-1),推料车(2)中间设有支撑板二(21),支撑板一(20)和支撑板二(21)上设有支撑座(22);
所述储料板(3)下方设有多个导向杆(30),且导向杆(30)与导向套(20-1)滑动连接;
所述多个缸套固定座(4)成矩形阵列与储料板(3)紧固连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸套上缸抓取用物料车,其特征在于:所述上限位导向板(1-1)入口处设有倒斜角(1-10)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸套上缸抓取用物料车,其特征在于:所述外框架(1)前端设有支架板一(1-2),所述支架板一(1-2)上设有传感器(1-20),所述上限位导向板(1-1)侧壁设有支架板二(1-3),支架板二(1-3)上设有锁紧气缸(1-30)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸套上缸抓取用物料车,其特征在于:所述推料车(2)下端设有托板(23),所述托板(23)上设有蓄电池(24)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机缸套上缸抓取用物料车,其特征在于:所述储料板(3)前端底面设有前垫板(31),储料板(3)后端底面左右两侧对称设有垫板一(32)和垫板二(33),所述储料板(3)前端两侧转动设有多个滚轮(34)。
6.根据权利要求1或3所述的一种发动机缸套上缸抓取用物料车,其特征在于:所述储料板(3)前臂面设有触位板(35),储料板(3)上与定位销(13-2)正对位置设有定位套(36),所述储料板(3)后方锁紧气缸(1-30)一侧设有锁料套(37)。
7.根据权利要求1或4所述的一种发动机缸套上缸抓取用物料车,其特征在于:所述缸套固定座(4)由底板(40)、外限位座(41)、内限位块(42)和LED照明灯(43)组成,所述底板(40)与储料板(3)紧固连接,所述外限位座(41)与底板(40)紧固连接,所述内限位块(42)设有三个,且呈现120°均匀分布,内限位块(42)与底板(40)紧固连接,所述LED照明灯(43)与底板(40)中心紧固连接,且与蓄电池(24)通过导线连接。
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