[实用新型]一种发动机活塞和连杆装配台有效

专利信息
申请号: 201921716428.0 申请日: 2019-10-14
公开(公告)号: CN211102509U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 叶勇 申请(专利权)人: 上海赛赛赛车俱乐部有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 殷娟
地址: 200120 上海市浦东新区中国(上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 活塞 连杆 装配
【权利要求书】:

1.一种发动机活塞和连杆装配台,包括装配台架(1)和装配架(7),其特征在于:所述装配台架(1)的内部安装有装配驱动结构(2),且装配驱动结构(2)的上方设置有连接齿槽(3),所述连接齿槽(3)的上方连接有传动带(4),且传动带(4)的左右两侧均设置有传动连槽(5),所述传动连槽(5)的上方安装有装配平台(6),所述装配架(7)安置于装配平台(6)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞和连杆装配台,其特征在于:所述装配驱动结构(2)包括驱动电机(201)、传动轴(202)、传动齿轮(203)和轴承(204),且驱动电机(201)的输出端连接有传动轴(202),所述传动轴(202)的外侧安装有传动齿轮(203),且传动轴(202)的顶端连接有轴承(204)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机活塞和连杆装配台,其特征在于:所述驱动电机(201)通过传动轴(202)和轴承(204)与传动齿轮(203)之间构成旋转结构,且传动齿轮(203)与连接齿槽(3)之间相互啮合。

4.根据权利要求1所述的一种发动机活塞和连杆装配台,其特征在于:所述装配平台(6)与装配架(7)之间的连接为活动连接,且装配架(7)设置有三组。

5.根据权利要求1所述的一种发动机活塞和连杆装配台,其特征在于:所述装配架(7)包括底座(701)、支撑杆(702)、活塞夹槽(703)、活塞销槽(704)和连杆夹槽(705),且底座(701)的上端面安装有支撑杆(702)、活塞夹槽(703)和活塞销槽(704),所述活塞夹槽(703)位于支撑杆(702)的左侧,且支撑杆(702)的后方安置有活塞销槽(704),并且支撑杆(702)的顶端安装有连杆夹槽(705)。

6.根据权利要求5所述的一种发动机活塞和连杆装配台,其特征在于:所述活塞夹槽(703)与活塞销槽(704)之间在水平方向上相互对齐,且活塞夹槽(703)与连杆夹槽(705)之间在竖直方向上相互对齐。

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