[实用新型]一种发动机涡轮壳体砂芯成型模有效
申请号: | 201921694438.9 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210789115U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 励建永 | 申请(专利权)人: | 宁波众发机械模具有限公司 |
主分类号: | B22C9/02 | 分类号: | B22C9/02;B22C9/10;B22D27/04 |
代理公司: | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 杨政委 |
地址: | 315700 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 涡轮 壳体 成型 | ||
1.一种发动机涡轮壳体砂芯成型模,其特征在于,包括上模、下模、顶出机构以及支撑架,所述支撑架为中空结构,所述顶出机构安装于所述支撑架内,所述下模设置于所述顶出机构的上方,所述下模安装于所述支撑架上,所述上模设置于所述下模的上方,所述上模对准所述下模,所述上模和所述下模之间得以形成型腔,所述型腔内设有型芯,所述型芯的底部设有多个安装块,多个所述安装块均匀地分布于所述型芯的底部,所述下模上设有多个安装槽,各个所述安装块分别对准各个所述安装槽,所述顶出机构设有多个顶出杆,各个所述顶出杆依次贯穿所述下模和所述型芯。
2.根据权利要求1所述的发动机涡轮壳体砂芯成型模,其特征在于,所述型芯的内部安装有螺旋管,所述螺旋管包括第一进水管接头以及第一出水管接头,所述第一进水管接头以及所述第一出水管接头分设于所述螺旋管的两端。
3.根据权利要求2所述的发动机涡轮壳体砂芯成型模,其特征在于,所述下模上设有第一连接管以及第二连接管,所述第一连接管对准所述第一进水管接头,所述第二连接管对准所述第一出水管接头,所述第一连接管设有第一卡块,所述第一进水管接头设有第一卡槽,所述第一卡块对准所述第一卡槽,所述第二连接管设有第二卡块,所述第一出水管接头设有第二卡槽,所述第二卡块对准所述第二卡槽。
4.根据权利要求3所述的发动机涡轮壳体砂芯成型模,其特征在于,所述下模上设有第二进水管以及第二出水管,所述第二进水管连通所述第一连接管,所述第二出水管连通所述第二连接管。
5.根据权利要求4所述的发动机涡轮壳体砂芯成型模,其特征在于,所述上模的上方依次设有连接板以及顶板,所述连接板安装于所述上模上,所述连接板和所述顶板之间设有多个浇注管以及多个连接杆,各个所述连接杆分别连接所述顶板以及所述连接板,所述顶板上设有多个注射口,各个所述浇注管的一端固定于所述顶板上并与所述注射口对准,另一端贯穿所述连接板连通所述型腔。
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