[实用新型]发动机有效
申请号: | 201921676428.2 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN211116292U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 张华美;张英;滕红刚;孙先宁 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F11/00;F01N13/08 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 何家鹏 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 | ||
1.一种发动机,其特征在于,包括:
多个气缸盖;
排气管,所述排气管与每一个所述气缸盖均连接;
排水管,所述排水管与每一个所述气缸盖均连接;
垫片,所述垫片设置在两个相邻的所述气缸盖之间,所述垫片用于减少两个相邻的所述气缸盖相向移动。
2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,在所述排气管上设有多个用于与所述气缸盖连接的法兰,在所述法兰上开设有变形补偿孔,所述变形补偿孔与连接所述法兰与所述气缸盖的螺栓间隙配合。
3.根据权利要求2所述的发动机,其特征在于,所述变形补偿孔为腰型孔。
4.根据权利要求2所述的发动机,其特征在于,在多个所述法兰的其中一个所述法兰上开设有限位孔。
5.根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,所述限位孔为两个,且两个所述限位孔位于所述排气管的两侧。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的发动机,其特征在于,所述排气管为两个,且两个所述排气管连通,所述气缸盖为六个,每个所述排气管分别与相邻的三个所述气缸盖连接,相邻的气缸盖之间设有由硬性材料构成的垫片。
7.根据权利要求6所述的发动机,其特征在于,两个所述排气管之间设有连接结构,所述连接结构包括设置于两个所述排气管上的卡箍和膨胀节。
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