[实用新型]一种滤清器及发动机总成

说明书

本实用新型涉及过滤结构领域，公开了一种滤清器及发动机总成，其中滤清器的滤盖和上端盖通过第一卡接部和第二卡接部卡接，并在设置第一卡接部的滤盖或上端盖上增设导向筋，在导向筋上设置与第一导向面倾斜方向相同的第二导向面，同时将第二导向面设于第一导向面远离装配孔中心轴线的一侧，在装配第一卡接部和第二卡接部时，第二卡接部能够在第二导向面的约束作用下发生初步弹性形变以逐渐向装配孔的中心聚拢，再在第一导向面的约束作用下进一步发生弹性形变以继续逐渐向装配孔的中心聚拢，增加了装配工艺的鲁棒性，降低了对上端盖和滤盖的注塑工艺的精度要求，提高了产品的合格率，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及过滤结构领域，尤其涉及一种滤清器及发动机总成。

背景技术

滤清器主要包括壳体和设于壳体内的滤芯，壳体包括滤罐和与其螺纹连接的滤盖，目前通常采用卡接的方式将滤芯装配于滤盖上。具体地，在滤盖上设置多个第一卡爪，在滤芯的上端盖上设置与第一卡爪一一对应的第二卡爪，上述第二卡爪为倒扣卡爪，将倒扣卡爪伸入第一卡爪形成的装配孔内并使倒扣卡爪抵接于第一卡爪的卡接面，以实现滤芯和滤盖之间的卡接。

为了实现发动机的轻量化设计，目前滤盖和滤芯的上端盖通常采用注塑加工成型，但采用注塑加工成型的结构具有以下缺陷：(1)、存在吸水变形问题；(2)、滤盖和上端盖均不进行机加工，滤盖和上端盖之间的加工精度不易控制，使得滤盖和滤芯装配时经常会出现装配错位，甚至损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滤清器及发动机总成，能够为滤芯的安装提供导向，降低对上端盖和滤盖的注塑工艺的精度要求。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种滤清器，包括滤盖和滤芯组件，滤芯组件包括上端盖，所述滤盖和所述上端盖中的其中一个设有多个第一卡接部，另一个上设有与所述第一卡接部一一对应的第二卡接部；

多个所述第一卡接部周向分布形成装配孔，每个所述第一卡接部的自由端设有倾斜设置的第一导向面；

设有所述第一卡接部的所述滤盖或所述上端盖上设有多个沿其周向分布的导向筋，每个所述导向筋自由端为与所述第一导向面倾斜方向相同的第二导向面，所述第二导向面设于所述第一导向面远离所述装配孔中心轴线的一侧；

所述第二卡接部的自由端设有第三导向面，所述第三导向面能够依次沿所述第二导向面、所述第一导向面滑动，使所述第二卡接部沿所述装配孔的径向弹性收缩以将所述第二卡接部装入所述装配孔内并使所述第一卡接部卡接于所述第二卡接部。

作为上述的滤清器的一种优选技术方案，所述第一卡接部设于所述滤盖上，所述第一导向面所在的最高高度小于等于所述第二导向面所在的最低高度。

作为上述的滤清器的一种优选技术方案，所述第一卡接部设于所述上端盖上，所述第一导向面所在的最低高度大于等于所述第二导向面所在的最高高度。

作为上述的滤清器的一种优选技术方案，所述导向筋的数量等于所述第一卡接部的数量。

作为上述的滤清器的一种优选技术方案，相邻两个所述第一卡接部之间设有一个所述导向筋。

作为上述的滤清器的一种优选技术方案，所述第一导向面与所述装配孔的中心轴线之间的夹角、所述第二导向面与所述装配孔的中心轴线之间的夹角相同。

作为上述的滤清器的一种优选技术方案，所述滤盖和所述上端盖之间夹设有多个限位柱。

作为上述的滤清器的一种优选技术方案，还包括滤罐，所述滤盖和所述滤罐可拆卸连接。

作为上述的滤清器的一种优选技术方案，所述滤盖和所述滤罐螺纹连接。

本实用新型还提供了一种发动机总成，包括上述滤清器。