[实用新型]一种滤清器及发动机总成有效
| 申请号: | 201921646183.9 | 申请日: | 2019-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN210858990U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 崔永;王超;赵建洲;李珊珊 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 滤清 发动机 总成 | ||
1.一种滤清器,包括滤盖(1)和滤芯组件,滤芯组件包括上端盖(2),其特征在于,所述滤盖(1)和所述上端盖(2)中的其中一个设有多个第一卡接部(11),另一个上设有与所述第一卡接部(11)一一对应的第二卡接部(21);
多个所述第一卡接部(11)周向分布形成装配孔,每个所述第一卡接部(11)的自由端设有倾斜设置的第一导向面(111);
设有所述第一卡接部(11)的所述滤盖(1)或所述上端盖(2)上设有多个沿其周向分布的导向筋(12),每个所述导向筋(12)自由端为与所述第一导向面(111)倾斜方向相同的第二导向面(121),所述第二导向面(121)设于所述第一导向面(111)远离所述装配孔中心轴线的一侧;
所述第二卡接部(21)的自由端设有第三导向面(211),所述第三导向面(211)能够依次沿所述第二导向面(121)、所述第一导向面(111)滑动,使所述第二卡接部(21)沿所述装配孔的径向弹性收缩以将所述第二卡接部(21)装入所述装配孔内并使所述第一卡接部(11)卡接于所述第二卡接部(21)。
2.根据权利要求1所述的滤清器,其特征在于,所述第一卡接部(11)设于所述滤盖(1)上,所述第一导向面(111)所在的最高高度小于等于所述第二导向面(121)所在的最低高度。
3.根据权利要求1所述的滤清器,其特征在于,所述第一卡接部(11)设于所述上端盖(2)上,所述第一导向面(111)所在的最低高度大于等于所述第二导向面(121)所在的最高高度。
4.根据权利要求1所述的滤清器,其特征在于,所述导向筋(12)的数量等于所述第一卡接部(11)的数量。
5.根据权利要求1所述的滤清器,其特征在于,相邻两个所述第一卡接部(11)之间设有一个所述导向筋(12)。
6.根据权利要求1所述的滤清器,其特征在于,所述第一导向面(111)与所述装配孔的中心轴线之间的夹角、所述第二导向面(121)与所述装配孔的中心轴线之间的夹角相同。
7.根据权利要求1所述的滤清器,其特征在于,所述滤盖(1)和所述上端盖(2)之间夹设有多个限位柱(13)。
8.根据权利要求1所述的滤清器,其特征在于,还包括滤罐,所述滤盖(1)和所述滤罐可拆卸连接。
9.根据权利要求8所述的滤清器,其特征在于,所述滤盖(1)和所述滤罐螺纹连接。
10.一种发动机总成,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述滤清器。
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