[实用新型]一种发动机轴承齿轮装配用的固定装置

权利要求书

1.一种发动机轴承齿轮装配用的固定装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）上焊接有第一支板（3）和第二支板（4），所述第一支板（3）底部焊接有滑块（6），所述底板（1）中开设有尺寸大小与滑块（6）相配合的滑槽（5），所述滑块（6）滑动连接在滑槽（5）内，所述第一支板（3）和第二支板（4）顶部共同连接有伸缩装置。

2.根据权利要求1所述的一种发动机轴承齿轮装配用的固定装置，其特征在于，所述伸缩装置包括长杆（9），所述长杆（9）的一端与第二支板（4）顶部焊接，所述长杆（9）的另一端套接有空心管（11），所述空心管（11）中开设有空腔（10）的一端与外界贯通，所述长杆（9）远离第二支板（4）的一端滑动连接在空腔（10）内，所述长杆（9）在空腔内的一端焊接有弹簧（12），所述弹簧（12）固定端焊接在空腔（10）不与外界贯通的一端底部，所述空心管（11）与第一支板（3）顶部焊接。

3.根据权利要求2所述的一种发动机轴承齿轮装配用的固定装置，其特征在于，所述第一支板（3）和第二支板（4）相互靠近的一侧分别焊接有一个连接块（7），所述连接块（7）中设有凹槽（8），两个所述凹槽（8）内共同固定齿轮轴，所述凹槽（8）内设有缓冲层（2）。

4.根据权利要求3所述的一种发动机轴承齿轮装配用的固定装置，其特征在于，所述底板（1）上焊接有支撑座（13），所述支撑座（13）上设有套环（14），所述套环（14）内连接有环形的气囊（15），所述齿轮轴穿过气囊（15）中，所述气囊（15）顶部设有气筒（16），所述气筒（16）的出气口与气囊（15）连通。

5.根据权利要求4所述的一种发动机轴承齿轮装配用的固定装置，其特征在于，所述气囊（15）的环形内圈部分连接有多个凸块（17），多个所述凸块（17）环形阵列在气囊（15）的内圈部分，所述凸块（17）与气囊（15）内的气体通道连通。

6.根据权利要求1所述的一种发动机轴承齿轮装配用的固定装置，其特征在于，所述底板（1）上设有标尺（18），所述标尺（18）的起始刻度与位于第一支板（3）上的凹槽（8）底部齐平。