[实用新型]一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备

说明书

本实用新型公开了一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，包括机座，所述机座上侧安装有焊接台，所述焊接台上侧两端安装有滑轨，所述滑轨上侧通过滑座安装有支架，所述支架顶部安装有第一丝杆，所述第一丝杆上滑动安装有第一螺纹滑座，所述第一螺纹滑座下侧安装有气缸，所述气缸下侧传动连接有升降杆，所述升降杆下端通过精调节机构安装有焊接头，所述机座一侧安装有PLC控制柜，本实用新型提高焊接稳定性的汽车焊接设备，通过气缸下侧传动连接有升降杆，能够进行粗调节焊接头的使用高度，然后升降杆下端通过精调节机构安装有焊接头，能够进行精细调节焊接头的使用高度，调节精度高，便于提高焊接稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车焊接技术领域，具体是一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备。

背景技术

汽车工业装备是迅猛发展的一个新兴行业，如今的汽车制造厂生产的汽车种类繁多，且汽车车型更换十分频繁，而车型更换时变化最大的就是车身，这就要求其对应的焊装线能跟上汽车车型和种类的变换。汽车零件加工成型后需要在车体上进行组装，加工好后的汽车零件再运输至组装车间。汽车零件在生产过程中需要进行焊接处理。

现有的汽车焊接设备在进行焊接处理，不能够精确调节焊接头的使用位置，调节时焊接头容易晃动，调节不平稳，而且从而导致汽车零部件的焊接稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，以解决现有的汽车焊接设备在进行焊接处理，不能够精确调节焊接头的使用位置，调节时焊接头容易晃动，调节不平稳，而且从而导致汽车零部件的焊接稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备，包括机座，所述机座上侧安装有焊接台，所述焊接台上侧两端安装有滑轨，所述滑轨上侧通过水平滑座安装有上支架，所述上支架顶部安装有第一丝杆，所述第一丝杆上滑动安装有第一螺纹滑座，所述第一螺纹滑座下侧安装有气缸，所述气缸下侧传动连接有升降杆，所述升降杆下端通过精调节机构安装有焊接头，所述机座一侧安装有PLC控制柜，且气缸、精调节机构、第一丝杆和焊接头的控制端均与PLC控制柜电性连接。

进一步的，所述第一丝杆一端传动连接有第一电机，且第一电机固定安装在支架上一侧。

进一步的，所述第一螺纹滑座两侧第一导向块，所述第一丝杆两侧的上支架上安装有导向杆，且第一导向块滑动套设在导向杆上。

进一步的，所述精调节机构包括设有的调节支架，所述调节支架内部安装有第二丝杆，所述第二丝杆一端传动连接有第二电机，所述第二丝杆上滑动安装有第二螺纹滑座，所述焊接头固定安装在第二螺纹滑座一侧。

进一步的，所述第二螺纹滑座一侧安装有导向滑块，所述调节支架内侧开设有导向槽，且导向滑块滑动卡设在导向槽内。

进一步的，所述水平滑座一侧安装有第三电机，所述第三电机一端传动连接有齿轮，所述焊接台上侧安装有齿条，且齿轮与齿条啮合连接。

进一步的，所述第三电机、齿轮齿条均平行安装有两个。

进一步的，所述机座下侧两端安装有支撑脚，且支撑脚的高度为8-16cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过气缸下侧传动连接有升降杆，能够进行粗调节焊接头的使用高度，然后升降杆下端通过精调节机构安装有焊接头，精调节机构内部的第二电机驱动第二丝杆转动，使第二螺纹滑座在第二丝杆线性运动，从而能够进行精细调节焊接头的使用高度，第一丝杆和第二丝杆均采用滚珠丝杠，调节精度高，焊接头调节平稳不易晃动，便于提高焊接稳定性。

2、本实用新型通过滑座一侧安装有第三电机，第三电机一端传动连接有齿轮，焊接台上侧安装有齿条，且齿轮与齿条啮合连接，第三电机驱动齿轮高速转动使支架在齿条上线性滑动，从而进行水平调节焊接头的焊接位置。