[实用新型]一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备有效
| 申请号: | 201921473250.1 | 申请日: | 2019-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN210435591U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
| 发明(设计)人: | 张伟;张娟;欧阳国平 | 申请(专利权)人: | 广东福臻工业装备有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提高 焊接 稳定性 汽车 焊接设备 | ||
1.一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备,包括机座(1),其特征在于:所述机座(1)上侧安装有焊接台(2),所述焊接台(2)上侧两端安装有滑轨(3),所述滑轨(3)上侧通过水平滑座(10)安装有上支架(4),所述上支架(4)顶部安装有第一丝杆(15),所述第一丝杆(15)上滑动安装有第一螺纹滑座(5),所述第一螺纹滑座(5)下侧安装有气缸(6),所述气缸(6)下侧传动连接有升降杆(7),所述升降杆(7)下端通过精调节机构(8)安装有焊接头(9),所述机座(1)一侧安装有PLC控制柜(12),且气缸(6)、精调节机构(8)、第一丝杆(15)和焊接头(9)的控制端均与PLC控制柜(12)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备,其特征在于:所述第一丝杆(15)一端传动连接有第一电机(14),且第一电机(14)固定安装在上支架(4)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备,其特征在于:所述第一螺纹滑座(5)两侧第一导向块(17),所述第一丝杆(15)两侧的上支架(4)上安装有导向杆(16),且第一导向块(17)滑动套设在导向杆(16)上。
4.根据权利要求1所述的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备,其特征在于:所述精调节机构(8)包括设有的调节支架(801),所述调节支架(801)内部安装有第二丝杆(802),所述第二丝杆(802)一端传动连接有第二电机(803),所述第二丝杆(802)上滑动安装有第二螺纹滑座(804),所述焊接头(9)固定安装在第二螺纹滑座(804)一侧。
5.根据权利要求4所述的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备,其特征在于:所述第二螺纹滑座(804)一侧安装有导向滑块(806),所述调节支架(801)内侧开设有导向槽(805),且导向滑块(806)滑动卡设在导向槽(805)内。
6.根据权利要求1所述的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备,其特征在于:所述水平滑座(10)一侧安装有第三电机(11),所述第三电机(11)一端传动连接有齿轮(18),所述焊接台(2)上侧安装有齿条(19),且齿轮(18)与齿条(19)啮合连接。
7.根据权利要求6所述的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备,其特征在于:所述第三电机(11)、齿轮(18)齿条(19)均平行安装有两个。
8.根据权利要求1所述的一种提高焊接稳定性的汽车焊接设备,其特征在于:所述机座(1)下侧两端安装有支撑脚(13),且支撑脚(13)的高度为8-16cm。
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