[实用新型]发动机及具有其的车辆有效
申请号: | 201921396227.7 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN210660330U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 刘友德 | 申请(专利权)人: | 深圳臻宇新能源动力科技有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F7/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区笋岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 具有 车辆 | ||
1.一种发动机,其特征在于,包括:
气缸盖;
气缸盖罩,所述气缸盖罩位于所述气缸盖的上方且适于与所述气缸盖固定,所述气缸盖罩与所述气缸盖内形成有火花塞腔;
正时罩壳,所述正时罩壳利用空心紧固件安装在所述气缸盖的外部,所述空心紧固件的内部具有排水通道,所述排水通道具有连通所述火花塞腔腔底的内开口以及连通所述正时罩壳外界的外开口,所述外开口的开口方向朝向正下方或朝向斜下方,且所述内开口不低于所述外开口。
2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述火花塞腔的腔壁上设置有螺纹孔,所述正时罩壳上设置有螺栓孔,所述空心紧固件穿设所述螺栓孔后旋入所述螺纹孔内。
3.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述排水通道包括:相互连通的第一通道和第二通道,所述内开口形成在所述第一通道的远离所述第二通道的一端,所述外开口形成在所述第二通道的远离所述第一通道的一端,所述第一通道与所述第二通道位于不同的直线上。
4.根据权利要求3所述的发动机,其特征在于,所述第一通道水平设置,所述第二通道竖直设置。
5.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述排水通道为直通道,且所述排水通道以内高外低的方式倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述外开口的开口法线方向与竖直方向之间的夹角范围为0°~75°。
7.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述内开口位于所述火花塞腔腔底上。
8.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述内开口位于所述火花塞腔的腔侧壁上,且所述内开口的最低点不高于所述火花塞腔的腔底。
9.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述空心紧固件的外径大于10mm。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的发动机。
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