[实用新型]一种用于发动机除碳的加热装置

权利要求书

1.一种用于发动机除碳的加热装置，其特征在于，包括加热棒(1)、调压器(2)和连接线(3)，所述连接线(3)一端与所述加热棒(1)电连接，另一端设置有插头(4)，所述插头(4)与所述调压器(2)电连接，所述调压器(2)与电源连接，所述调压器(2)上设置有调压旋钮(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机除碳的加热装置，其特征在于，所述加热棒(1)设置有多个，所述连接线(3)包括多根与所述加热棒(1)连接的子连接线(301)和一根总连接线(302)，多个所述子连接线(301)一端与所述加热棒(1)电连接，另一端与所述总连接线(302)电连接，所述总连接线(302)通过所述插头(4)与电源连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于发动机除碳的加热装置，其特征在于，所述插头(4)为漏电保护插头。

4.根据权利要求1所述的一种用于发动机除碳的加热装置，其特征在于，所述调压器(2)的调压范围为0～380V，所述加热棒(1)的功率范围为0～5000W。

5.根据权利要求1所述的一种用于发动机除碳的加热装置，其特征在于，所述加热棒(1)包括不锈钢外壳(101)和设置在所述外壳(101)内的发热芯(102)，所述发热芯(102)与所述连接线(3)电连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于发动机除碳的加热装置，其特征在于，所述外壳(101)为圆管，所述圆管的外径为4毫米～16毫米。

7.根据权利要求1所述的一种用于发动机除碳的加热装置，其特征在于，所述连接线(3)为高温导线。

8.根据权利要求1所述的一种用于发动机除碳的加热装置，其特征在于，还包括防护管(6)，所述连接线(3)穿设在所述防护管(6)内，所述防护管(6)靠近所述加热棒(1)的一端套在所述加热棒(1)靠近所述防护管(6)的一端外侧，另一端设置有端盖(7)，所述连接线(3)贯穿所述端盖(7)。

9.根据权利要求8所述的一种用于发动机除碳的加热装置，其特征在于，所述防护管(6)包括不锈钢软管(601)和热缩管(602)，所述热缩管(602)一端套在所述不锈钢软管(601)靠近所述加热棒(1)的一端外侧，另一端套设在所述加热棒(1)靠近所述不锈钢软管(601)一端的外侧，所述端盖(7)扣在所述不锈钢软管(601)远离所述热缩管(602)一端端部。

10.根据权利要求9所述的一种用于发动机除碳的加热装置，其特征在于，所述端盖(7)包括与所述不锈钢软管(601)连接的第一连接部(701)和与所述热缩管(602)连接的第二连接部(702)，所述第一连接部(701)和所述第二连接部(702)为相互连通的圆管，所述第一连接部(701)包裹在所述不锈钢软管(601)的外侧，所述第二连接部(702)包裹在所述连接线(3)的外侧。