[实用新型]发动机货架的插销式定位机构

说明书

本实用新型公开了一种发动机货架的插销式定位机构，包括承载平台，承载平台上至少安装有一组发动机支撑工位，每组发动机支撑工位上设置有若干发动机底脚定位机构；发动机底脚定位机构包括发动机底脚支撑台，发动机底脚支撑台的一端固定设置有竖向的插销孔座，至少有一个插销孔座上横向设置有插销柱孔，还包括插销，插销的末端活动穿过第一插销柱孔；本实用新型的结构简单，采用插销式定位的方式，对发动机的脚底进行定位，使发动机在货架中被完全的定位，进而解决了传统货架在运输过程中容易发生晃动翻侧的现象。

技术领域

本实用新型属于货架与工装器具领域。

背景技术

发动机从生产线下线到汽车厂上线过程中需要有发动机承载物，涉及到发动机与承载物之间的组装、仓储堆放、运输、发动机与承载物之间的拆卸等环节，现有的货架只是单纯的把发动机装起来，并没有实现有效的定位与发动机的高效装卸，进而造成发动机在运输转运过程中容易发生晃动翻侧的现象，以及装卸步骤复杂。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种定位稳固的发动机货架的插销式定位机构。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的发动机货架的插销式定位机构，包括承载平台，承载平台上至少安装有一组发动机支撑工位，每组发动机支撑工位上设置有若干发动机底脚定位机构；

发动机底脚定位机构包括发动机底脚支撑台，发动机底脚支撑台的一端固定设置有竖向的插销孔座，插销孔座上横向设置有第一插销柱孔，还包括插销，插销的末端活动穿过第一插销柱孔；

发动机底脚支撑台上承托有发动机底脚时，插销的末端能活动插入发动机底脚侧部的定位孔中。

进一步的，各所述发动机底脚支撑台的两侧还设置有限位侧板。

进一步的，每组发动机支撑工位包括四个呈矩形阵列分布的发动机底脚定位机构；四所述发动机底脚定位机构中至少有两所述发动机底脚定位机构相对设置。

进一步的，所述插销孔座远离发动机底脚支撑台的一侧还平行设置有弹簧挡板，所述弹簧挡板的下端通过水平的支撑板与所述插销孔座固定连接，所述弹簧挡板上镂空设置有第二插销柱孔，所述插销活动穿过所述第二插销柱孔，所述插销上同轴心固定设置有弹簧挡盘，所述弹簧挡盘位于所述插销孔座与弹簧挡板之间，所述插销上还套设有弹簧，所述弹簧位于所述弹簧挡盘和弹簧挡板之间。

进一步的，所述插销的尾端垂直连接有助力臂，所述助力臂上设置有手柄。

进一步的，所述承载平台为水平框架结构，所述承载平台的水平框架的四顶角处固定设置有四根支撑腿，各所述支撑腿的底端均固定设置有支撑脚，各所述支撑腿的顶部均连接有加高柱；各所述支撑脚的底端均设置有插槽，所述插槽的槽轮廓与所述加高柱的顶端轮廓配合，加高柱的顶端能对应插入所述插槽内；所述承载平台为水平框架包括上框架和下框架，所述上框架与下框架之间通过若干竖向结构柱一体化固定连接；所述上框架的内侧设置有一对平行的承载横梁，所述承载横梁上固定设置有若干定位机构安装位，各所述发动机底脚定位机构均对应固定安装在所述定位机构安装位上。

进一步的，各所述发动机底脚支撑台的底部通过第一承载桩与所述承载横梁固定连接；所述支撑板通过第二承载桩与所述承载横梁固定连接。

有益效果：本实用新型的结构简单，采用插销式定位的方式，对发动机的脚底进行定位，使发动机在货架中被完全的定位，进而解决了传统货架在运输过程中容易发生晃动翻侧的现象。

附图说明

附图1为该发动机货架的整体结构示意图；

附图2为附图1的俯视图；

附图3为附图1的局部视图；

附图4为发动机底脚定位机构安装在定位机构安装位上的示意图；