[实用新型]一种发动机共轨轴检测工装有效
| 申请号： | 201921306537.5 | 申请日： | 2019-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN210293150U | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 姚顺博;高占元;赵建东 | 申请（专利权）人： | 天津天海精密锻造有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/00 | 分类号： | G01B21/00;B25B11/00 |
| 代理公司： | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人： | 孟令琨 |
| 地址： | 301600 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 共轨轴 检测 工装 | ||
1.一种发动机共轨轴检测工装，其特征在于，包括：
基体，在基体顶部设有容纳槽；
压板，对应所述容纳槽可调节的安装在基体顶端；所述压板与容纳槽呈十字交叉状态布置；
镶块，在基体的至少一侧设置；所述镶块上设有定位孔，在该定位孔处设有用于与待测工件形成定位关系的定位件。
2.根据权利要求1所述的一种发动机共轨轴检测工装，其特征在于：所述容纳槽整体大致呈V型结构，包括下部的矩形槽区和上部的V型槽区。
3.根据权利要求2所述的一种发动机共轨轴检测工装，其特征在于：所述基体顶端设有数个用于安装压板的固定孔，各固定孔中心连线与容纳槽长度方向平行；所述压板通过固定件安装在相应位置的固定孔内。
4.根据权利要求3所述的一种发动机共轨轴检测工装，其特征在于：所述压板上用于穿设固定件的连接孔为长孔，该长孔沿压板的长度方向布置。
5.根据权利要求3所述的一种发动机共轨轴检测工装，其特征在于：所述镶块插装于基体，在基体上对应镶块位置设有固定板，所述固定板上设有固定螺钉，所述镶块上设有用于穿设固定螺钉的长孔或在其长度方向的不同位置设置圆孔。
6.根据权利要求3所述的一种发动机共轨轴检测工装，其特征在于：所述固定件采用螺钉。
7.根据权利要求1所述的一种发动机共轨轴检测工装，其特征在于：所述定位件采用定位销。
8.根据权利要求1所述的一种发动机共轨轴检测工装，其特征在于：所述压板与基体连接的一端的宽度，大于其用于压住待测工件的另一端的宽度。
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