[实用新型]一种发动机长缸体泄漏测试用堵头有效

专利信息
申请号: 201921262010.7 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN210600661U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 王艳玲 申请(专利权)人: 广西华欧机械自动化有限公司;柳州职业技术学院
主分类号: F16L55/132 分类号: F16L55/132;F16L55/115
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 王攀
地址: 545000 广西壮族自治区柳州市鱼峰区官*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动 机长 缸体 泄漏 测试 用堵头
【权利要求书】:

1.一种发动机长缸体泄漏测试用堵头,包括连接块(1)和橡胶塞(2),其特征在于:所述连接块(1)的一端中部固定连接有连接凸块(3),所述连接凸块(3)位于橡胶塞(2)的一端内部,且橡胶塞(2)与连接凸块(3)粘接连接,所述橡胶塞(2)的外侧设置有橡胶凸起(4),所述橡胶凸起(4)的内部开设有空槽(5),所述空槽(5)的槽底开设有连接通道(6),所述连接通道(6)与连接凸块(3)内的通孔(31)相连通,所述连接块(1)的内部开设有密封槽(7),所述密封槽(7)的内部设置有活塞(8),所述密封槽(7)的一端与通孔(31)相连通,所述密封槽(7)的另一端中部开设有螺纹槽(9),所述螺纹槽(9)内设置有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的一端固定连接有贴合板(11),所述贴合板(11)位于密封槽(7)内,所述螺纹杆(10)的另一端固定连接有旋钮(12),所述旋钮(12)位于连接块(1)的外侧,所述连接块(1)的一端外侧设置有卡接组件(13)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机长缸体泄漏测试用堵头,其特征在于:所述卡接组件(13)设置有多个,多个卡接组件(13)呈环形阵列分布。

3.根据权利要求1所述的一种发动机长缸体泄漏测试用堵头,其特征在于:所述卡接组件(13)包括连接杆(15),所述连接杆(15)位于凹槽(14)内,所述凹槽(14)开设于连接块(1)的一端外侧,所述连接杆(15)的一端通过销轴与凹槽(14)的内壁活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种发动机长缸体泄漏测试用堵头,其特征在于:所述连接杆(15)的另一端固定连接有卡爪(16),所述卡爪(16)的一端一侧通过压缩弹簧(17)与凹槽(14)的槽底连接。

5.根据权利要求1所述的一种发动机长缸体泄漏测试用堵头,其特征在于:所述连接块(1)的另一端外侧套接有螺纹套环(18),所述螺纹套环(18)通过内螺纹与连接块(1)连接。

6.根据权利要求5所述的一种发动机长缸体泄漏测试用堵头,其特征在于:所述螺纹套环(18)靠近凹槽(14)的一端设置为弧形面,所述螺纹套环(18)与连接杆(15)相对应。

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