[实用新型]一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具

说明书

本实用新型公开了一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有壳体，所述壳体的顶部贯穿有推板，所述推板的底部固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的一端固定连接有按钮，所述按钮的一端贯穿壳体并延伸至壳体的外部，所述固定板的底部固定连接有第一连接块。本实用新型所述的一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，设有千分表与弹簧伸缩杆，能够及时发现并隔离不合格品，杜绝流入装配，避免出现质量问题后挑库，还可以节约检测人员，本实用新型可检测精度高，稳定性好，适用于大批量检测，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及检具技术领域，具体为一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。

现有的检具使用中涉及到发动机轴承盖止口尺寸以及位置的检测，但是无法在线检测，测量频率受限制，质量过程很难控制，由于结构原因，现有方法均不能快速的测量得到高精度的止口尺寸，零件尺寸达不到要求，合格率偏低，给企业造成损失，并且对于尺寸不合格零件，由于二次定位原因，无法进行返修，导致报废。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，具备降低损失，在出现可疑品时，能有效、迅速的判别零件是否可用等优点，解决了现有方法均不能快速的测量得到高精度的止口尺寸，零件尺寸达不到要求，合格率偏低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有壳体，所述壳体的顶部贯穿有推板，所述推板的底部固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的一端固定连接有按钮，所述按钮的一端贯穿壳体并延伸至壳体的外部，所述固定板的底部固定连接有第一连接块，所述第一连接块的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有第二连接块，所述第二连接块的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底端与壳体内壁的底部固定连接，所述底板的顶部固定连接有竖板，所述竖板的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有固定件，所述固定件的顶部固定连接有导向杆，所述推板的顶部固定连接有检测装置。

优选的，所述检测装置包括连接架，所述推板的顶部固定连接有连接架，所述连接架的一侧设置有千分表，所述千分表的一侧设置有第一调节件，所述连接架的另一侧设置有第二调节件，所述第二调节件的一侧设置有调节杆。

优选的，所述固定件的数量为两组，所述导向杆的数量为两组。

优选的，所述竖板的一侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与壳体的一侧转动连接。

优选的，所述底板的顶部设置有刻度尺，所述刻度尺的刻度分别设置于底板顶部的两侧。

优选的，所述第一弹簧的数量为两组，所述第二弹簧的数量为两组。

优选的，所述壳体的数量为两组，所述推板的数量为两组，所述弹簧伸缩杆的数量为四组，所述按钮的数量为四组。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，具备以下有益效果：