[实用新型]一种发动机缸盖夹取装置有效
申请号: | 201921213519.2 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210233068U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 陈磊;陈健 | 申请(专利权)人: | 上海凡艾机器人科技有限公司 |
主分类号: | B25J15/00 | 分类号: | B25J15/00 |
代理公司: | 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 200000 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸盖 装置 | ||
1.一种发动机缸盖夹取装置,包括夹头(1)和支撑板(12),其特征在于:所述夹头(1)的内部安装有气压杆(2),且夹头(1)的外侧安装有固定架(4),所述固定架(4)的上侧连接有下侧滑板(6),且下侧滑板(6)的上侧安装有推动板(8),所述推动板(8)的上侧安装有上侧滑板(9),且推动板(8)的外侧安装有液压推杆(11),所述支撑板(12)设置于液压推杆(11)的外侧,且支撑板(12)的上方左右两侧均安装有液压升降杆(13),所述液压升降杆(13)的上侧安装有固定座(14)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖夹取装置,其特征在于:所述气压杆(2)的尾部设置有橡胶块(3),且橡胶块(3)通过气压杆(2)与夹头(1)之间构成伸缩结构。
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖夹取装置,其特征在于:所述固定架(4)的外侧设置有加强板(5),且加强板(5)与固定架(4)之间构成固定结构,所述加强板(5)为三角形结构。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖夹取装置,其特征在于:所述下侧滑板(6)的内侧连接有第一滑轨(7),且下侧滑板(6)通过第一滑轨(7)与支撑板(12)之间构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖夹取装置,其特征在于:所述上侧滑板(9)的内侧连接有第二滑轨(10),且上侧滑板(9)通过第二滑轨(10)与支撑板(12)之间构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖夹取装置,其特征在于:所述上侧滑板(9)和下侧滑板(6)与推动板(8)之间构成工字型结构,且推动板(8)通过液压推杆(11)与支撑板(12)之间构成伸缩结构。
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