[实用新型]一种构件式可调节尺寸的隧道台车有效
申请号: | 201921157058.1 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210370658U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 张晓亮;张玉民;董豪;魏少鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12;E21D11/10;E21D11/40 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 030032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 构件 调节 尺寸 隧道 台车 | ||
1.一种构件式可调节尺寸的隧道台车,其特征在于:包括台车(1),台车(1)两侧对称固定有向两侧延伸的方钢管I(2),方钢管I(2)内部设置有方钢管II(4),方钢管I(2)与水平液压油缸(3)的固定端连接,方钢管II(4)与水平液压油缸(3)的活动端连接,方钢管I(2)上安装有可翻折式脚踏板(9),台车(1)上部安装固定有若干对称设置的竖向液压油缸(8),竖向液压油缸(8)顶部固定顶部平台(6),顶部平台(6)上设置有可翻折式脚踏板(9)。
2.根据权利要求1所述的构件式可调节尺寸的隧道台车,其特征在于:所述的台车(1)包括若干排排架结构,排架结构之间栓接有纵向连接型钢(13),排架结构包括设置在两侧的竖向型钢,两侧的竖向型钢之间栓接有水平型钢。
3.根据权利要求1或2所述的构件式可调节尺寸的隧道台车,其特征在于:所述的可翻折式脚踏板(9)包括通过合页可折叠的两块脚踏板,脚踏板由钢筋网焊接而成,其中一块脚踏板与方钢管I(2)或顶部平台(6)焊接连接。
4.根据权利要求3所述的构件式可调节尺寸的隧道台车,其特征在于:还包括临边防护网(10),临边防护网(10)安装在最前排以及最后排的排架结构的方钢管I(2)上,临边防护网(10)底部与方钢管I(2)通过销轴铰接,临边防护网(10)与方钢管I(2)上分别设置有上下对称的圆管(12),圆管(12)内插有L型销钉(11)。
5.根据权利要求4所述的构件式可调节尺寸的隧道台车,其特征在于:所述的顶部平台(6)与台车(1)之间还安装有顶部竖向支撑(7),顶部竖向支撑(7)包括方钢管III(14)和方钢管IV(15),方钢管III(14)与方钢管IV(15)穿塞组成。
6.根据权利要求5所述的构件式可调节尺寸的隧道台车,其特征在于:所述的台车(1)上还设置有爬梯(5)。
7.根据权利要求6所述的构件式可调节尺寸的隧道台车,其特征在于:所述的方钢管I(2)与竖向型钢之间设置有斜撑。
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