[实用新型]一种发动机活塞销卡簧安装装置有效
| 申请号： | 201921093037.8 | 申请日： | 2019-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN210306619U | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 王万鑫;谷传磊;胡伟兴;胡福尚;董爽;解小凯;吴仁哲;相儒宇 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/04 | 分类号： | B23P19/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;刘玉凡 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 活塞 卡簧 安装 装置 | ||
1.一种发动机活塞销卡簧安装装置，其特征为：它包括活塞固定结构和压装装置，所述的活塞固定结构包括活塞底座(1)、活塞定位销(2)、底板(3)、连杆固定轴座(4)，所述的活塞底座(1)安装在底板(3)上，活塞定位销(2)与底板(3)安装在一起，连杆固定轴座(4)与底板(3)安装在一起，活塞定位销(2)与连杆固定轴座(4)的位置距离与活塞连杆相匹配，将活塞销孔对准活塞定位销(2)放入，连杆大头孔对准连杆固定轴座(4)，实现活塞连杆固定，所述的压装装置包括收环器(8)、导向轴(7)、压头(5)，所述的收环器(8)固定在活塞销孔内，导向轴(7)安装在收环器(8)内，由活塞销孔内孔限位，将活塞销卡簧(6)套于导向轴(7)上,压头(5)沿着导向轴(7)将活塞销卡簧压入。
2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销卡簧安装装置，其特征为：所述的收环器(8)为凸型，凸型的凸台中间开有锥形孔，锥形孔确定活塞销卡簧与导向轴(7)垂直，凸型的凸头部位与活塞销配合安装。
3.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销卡簧安装装置，其特征为：所述的导向轴(7)的形状与收环器(8)内孔相匹配，为上端直径大于下端直径的变径结构，导向轴(7)与收环器(8)中间的间隙与活塞销卡簧(6)直径相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销卡簧安装装置，其特征为：所述的压头(5)为一端为圆台，另一端为中空的轴，且轴壁对称开有缝隙，压头(5)在压装中直径随着收环器(8)内孔直径变化而变化，将活塞销卡簧(6)压入。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司，未经中国第一汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921093037.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
