[实用新型]一种装载机用恒功率柱塞泵

权利要求书

1.一种装载机用恒功率柱塞泵，包括壳体（1）、后盖（2）和传动轴（3），其特征在于:所述的壳体（1）和后盖（2）相互配合形成用于容置油液的容置腔（11），所述的容置腔（11）内设有转子组件（4），所述的后盖（2）上设有进油孔（21）和出油孔（22），所述的转子组件（4）用于吸取进油孔（21）处的压力油并通过摇摆转动后从出油孔（22）排出，所述的后盖（2）上设有恒压阀（5）和负荷敏感阀（6），所述负荷敏感阀（6）上设有反馈油口（61），所述的壳体（1）外表面上设有用于调节转子组件（4）摆动角度的恒功率阀（7），所述的反馈油口（61）通过外接油管（8）与恒功率阀（7）相连通。

2.根据权利要求1所述的一种装载机用恒功率柱塞泵，其特征在于所述的恒功率阀（7）包括阀体（71）、阀芯（72）和阀套（73），所述的阀体（71）被阀套（73）隔出第一腔体（711）、第二腔体（712）和第三腔体（713），所述的阀芯（72）套设于阀套（73）内并在阀套（73）内形成压力腔（731），所述的反馈油口（61）通过第一腔体（711）与压力腔（731）相连通，所述的阀芯（72）具有与阀套（73）相贴合密封的第一位置和被反馈油口（61）的高压油打开的第二位置。

3.根据权利要求2所述的一种装载机用恒功率柱塞泵，其特征在于所述的阀体（71）内设有顶压件（74），所述的阀芯（72）伸出阀套（73）外并与顶压件（74）相抵。

4.根据权利要求3所述的一种装载机用恒功率柱塞泵，其特征在于所述的阀体（71）上设有端盖（75），所述的端盖（75）与顶压件（74）之间设有第一弹性件（751），所述的第一弹性件（751）具有通过顶压件（74）顶压阀芯（72）使得阀芯（72）趋于第一位置的运动趋势。

5.根据权利要求4所述的一种装载机用恒功率柱塞泵，其特征在于所述的端盖（75）上设有调节螺杆（76），所述的调节螺杆（76）与顶压件（74）之间设有第二弹性件（761），所述的第二弹性件（761）具有通过顶压件（74）顶压阀芯（72）使得阀芯（72）趋于第一位置的运动趋势。

6.根据权利要求2所述的一种装载机用恒功率柱塞泵，其特征在于所述的阀体（71）上设有螺堵（77），所述的螺堵（77）与阀套（73）之间设有压力弹簧（771），所述的压力弹簧（771）具有与阀套（73）相抵并驱动阀套（73）与阀芯（72）相贴合的运动趋势。

7.根据权利要求2所述的一种装载机用恒功率柱塞泵，其特征在于所述的第三腔体（713）通过阀套（73）上的连接孔（732）与第二腔体（712）相连通，所述的第二腔体（712）与壳体（1）的容置腔（11）相连通。

8.根据权利要求2所述的一种装载机用恒功率柱塞泵，其特征在于所述的转子组件（4）上设有安装盘（9），所述的安装盘（9）上设有偏心杆（91），所述的偏心杆（91）插入阀体（71）的第二腔体（712）内并与阀套（73）相贴合限位。

9.根据权利要求8所述的一种装载机用恒功率柱塞泵，其特征在于所述的安装盘（9）上设有偏心套（92），所述的偏心杆（91）偏心的设置于偏心套（92）上并通过旋转摆动带动转子组件（4）运动。

10.根据权利要求1所述的一种装载机用恒功率柱塞泵，其特征在于所述的转子组件（4）包括缸体（41）、摇摆件（42）、旋转盘（43）和与缸体（41）相适配的用于吸排油的柱塞（44），所述的摇摆件（42）上设有限位柱（45），所述的后盖（2）上设有用于与限位柱（45）配合限位摇摆件（42）的限位机构（46）。