[实用新型]天然气发动机LNG汽化速率、气缸温度控制系统

权利要求书

1.天然气发动机LNG汽化速率、气缸温度控制系统，其特征是：包括汽化器、稳压器、燃气滤清器、预混器、散热器、节温器、膨胀水箱，LNG储罐依次连接汽化器、稳压器、燃气滤清器、预混器、发动机，从LNG储罐流出的液态天然气在汽化器中受热汽化，进入稳压器稳压，再经过燃气滤清器过滤进入预混器，与空气形成均质可燃混合气，并进入发动机的气缸进行燃烧做功；发动机的冷却水出口分成两个支路，第一支路依次安装节温器、散热器、水泵并连接发动机的冷却水进口，第二支路连接膨胀水箱，膨胀水箱通过冷却水道连接汽化器，汽化器连接散热器。

2.根据权利要求1所述的天然气发动机LNG汽化速率、气缸温度控制系统，其特征是：膨胀水箱与汽化器之间的冷却水道上设置冷却水回流管，冷却水回流管的首尾均连接冷却水道，冷却水回流管上安装冷却水回流管阀。

3.根据权利要求1或2所述的天然气发动机LNG汽化速率、气缸温度控制系统，其特征是：节温器之前的第一支路上安装冷却回路电磁阀；汽化器与稳压器之间安装燃气开关电磁阀，燃气滤清器与预混器之间安装喷气阀，发动机的冷却水出口安装温度传感器，冷却水回流管阀、冷却回路电磁阀、温度传感器均连接电控系统ECU。