[实用新型]一种摩托车发动机的平衡轴结构

权利要求书

1.一种摩托车发动机的平衡轴结构，包括缸体(1)和轴体(2)，所述轴体(2)的两端转动连接于所述缸体(1)上，该轴体(2)的两外端分别固连有前偏心块(3)和后偏心块(4)，其特征在于，所述前偏心块(3)和后偏心块(4)之间的轴体(2)中段上固设有中偏心块(5)，所述中偏心块(5)位于该轴体(2)与缸体(1)的两支撑点之间。

2.根据权利要求1所述的摩托车发动机的平衡轴结构，其特征在于，平衡轴结构还包括曲轴(6)，所述曲轴(6)转动连接于所述缸体(1)上且一端伸出缸体(1)，该曲轴(6)伸出的端部固连有齿轮一(7)，所述轴体(2)的端部固连有与所述齿轮一(7)啮合传动的齿轮二(8)，所述齿轮二(8)的径向尺寸与齿轮一(7)的径向尺寸相同。

3.根据权利要求2所述的摩托车发动机的平衡轴结构，其特征在于，所述前偏心块(3)与所述齿轮二(8)为一体式结构。

4.根据权利要求1或2或3所述的摩托车发动机的平衡轴结构，其特征在于，所述前偏心块(3)、后偏心块(4)和中偏心块(5)均沿轴体(2)轴向正对布置。

5.根据权利要求2或3所述的摩托车发动机的平衡轴结构，其特征在于，所述曲轴(6)的中段具有片状的让位腔(9)，所述中偏心块(5)能伸入所述让位腔(9)内。

6.根据权利要求1或2或3所述的摩托车发动机的平衡轴结构，其特征在于，所述前偏心块(3)、后偏心块(4)和中偏心块(5)均呈扇形，所述中偏心块(5)的体积小于所述前偏心块(3)的体积或后偏心块(4)的体积。