[实用新型]可调式发动机拆装翻转架

说明书

本实用新型提供了一种可调式发动机拆装翻转架，属于发动机台架领域，包括底座、发动机连接机构、一次升降机构和二次升降机构。底座设有第一立柱。发动机连接机构滑动设于第一立柱上。一次升降机构设于底座上。二次升降机构包括牵拉组件和两个摆动撑杆，两个摆动撑杆分别铰接于一次升降机构的升降端上，并分别与竖直方向呈夹角的支撑于升降端和发动机连接机构之间，牵拉组件连接于两个摆动撑杆之间，用于牵拉摆动撑杆向竖直状态摆动。本实用新型的可调式发动机拆装翻转架，操作者便可以利用牵拉组件将摆动撑杆由与竖直方向呈夹角的倾斜状态逐渐牵拉至竖直状态，使得摆动撑杆将发动机连接机构沿第一立柱推升，实现发动机的抬升。

技术领域

本实用新型属于发动机台架技术领域，更具体地说，是涉及一种可调式发动机拆装翻转架。

背景技术

为了提高学生的动手能力和增强他们的专业知识，一些汽修专业的学生在上课时，通常会进行发动机的拆装训练，为了方便操作，发动机在进行拆装时需要用到翻转架将其固定。

目前使用的翻转架多数是高度固定的，发动机安装在翻转架上之后，发动机的高度便不可调，对于一些实验造成不便。现在也已经出现了一些利用液压缸来升降发动机的翻转架。采用液压缸的翻转架一种是需要外接液压管路来进行升降，这极大的限制的翻转架的使用地点；另一种是需要操作者手动的泵送液压油进行升降，此种方式升降的速度缓慢，使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调式发动机拆装翻转架，以解决现有技术中存在的采用液压缸的翻转架，外接液压管路导致使用地点受限，手动泵送液压油导致升降的速度缓慢的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是，提供一种可调式发动机拆装翻转架，包括：

底座，设有第一立柱；

发动机连接机构，滑动设于所述第一立柱上；

一次升降机构，设于所述底座上；以及

二次升降机构，包括牵拉组件和两个摆动撑杆，两个所述摆动撑杆分别铰接于所述一次升降机构的升降端上，并分别与竖直方向呈夹角的支撑于所述升降端和所述发动机连接机构之间，所述牵拉组件连接于两个所述摆动撑杆之间，用于牵拉所述摆动撑杆向竖直状态摆动。

进一步地，所述发动机连接机构包括：

升降滑套，升降滑套设于所述第一立柱上；以及

翻转连接结构，与所述升降滑套连接，用于与发动机的端面连接。

进一步地，所述翻转连接结构包括：

蜗轮蜗杆组件，与所述升降滑套连接，包括蜗轮和蜗杆；以及

连接组件，与所述蜗轮同轴连接，用于与所述发动机的端面连接。

进一步地，所述连接组件包括：

连接盘，与所述蜗轮同轴连接且盘面竖直设置；以及

连接杆，转动连接于所述连接盘的盘面上且转动平面与所述连接盘的盘面平行，端部设有用于与发动机端面连接的螺栓孔。

进一步地，所述发动机连接机构还包括与所述升降滑套连接的水平横板；

所述摆动撑杆包括：

摆杆，与竖直方向呈夹角设置，下端与所述升降端铰接；以及

滑移座，与所述摆杆的上端铰接，并沿所述水平横板的下侧板面水平滑动。

进一步地，两个所述摆动撑杆分别包括所述摆杆和所述滑移座，所述水平横板的端部设有用于限制一个所述滑移座在远离另一所述滑移座的方向上的极限位置的挡板。