[实用新型]可调式发动机拆装翻转架有效

专利信息
申请号: 201920976561.3 申请日: 2019-06-26
公开(公告)号: CN210896217U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 赵海宾;杨森 申请(专利权)人: 河北交通职业技术学院
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 王朝
地址: 050051 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 调式 发动机 拆装 翻转
【权利要求书】:

1.一种可调式发动机拆装翻转架,其特征在于,包括:

底座,设有第一立柱;

发动机连接机构,滑动设于所述第一立柱上;

一次升降机构,设于所述底座上;以及

二次升降机构,包括牵拉组件和两个摆动撑杆,两个所述摆动撑杆分别铰接于所述一次升降机构的升降端上,并分别与竖直方向呈夹角的支撑于所述升降端和所述发动机连接机构之间,所述牵拉组件连接于两个所述摆动撑杆之间,用于牵拉所述摆动撑杆向竖直状态摆动。

2.如权利要求1所述的可调式发动机拆装翻转架,其特征在于,所述发动机连接机构包括:

升降滑套,升降滑套设于所述第一立柱上;以及

翻转连接结构,与所述升降滑套连接,用于与发动机的端面连接。

3.如权利要求2所述的可调式发动机拆装翻转架,其特征在于,所述翻转连接结构包括:

蜗轮蜗杆组件,与所述升降滑套连接,包括蜗轮和蜗杆;以及

连接组件,与所述蜗轮同轴连接,用于与所述发动机的端面连接。

4.如权利要求3所述的可调式发动机拆装翻转架,其特征在于,所述连接组件包括:

连接盘,与所述蜗轮同轴连接且盘面竖直设置;以及

连接杆,转动连接于所述连接盘的盘面上且转动平面与所述连接盘的盘面平行,端部设有用于与发动机端面连接的螺栓孔。

5.如权利要求2所述的可调式发动机拆装翻转架,其特征在于,所述发动机连接机构还包括与所述升降滑套连接的水平横板;

所述摆动撑杆包括:

摆杆,与竖直方向呈夹角设置,下端与所述升降端铰接;以及

滑移座,与所述摆杆的上端铰接,并沿所述水平横板的下侧板面水平滑动。

6.如权利要求5所述的可调式发动机拆装翻转架,其特征在于,两个所述摆动撑杆分别包括所述摆杆和所述滑移座,所述水平横板的端部设有用于限制一个所述滑移座在远离另一所述滑移座的方向上的极限位置的挡板。

7.如权利要求5所述的可调式发动机拆装翻转架,其特征在于,两个所述摆动撑杆分别包括所述摆杆和所述滑移座,所述牵拉组件包括:

牵拉杆,两端分别通过旋向相反的螺纹与两个所述滑移座螺纹连接。

8.如权利要求5所述的可调式发动机拆装翻转架,其特征在于,所述水平横板的上侧板面形成置物平台。

9.如权利要求1至8任一项所述的可调式发动机拆装翻转架,其特征在于,所述可调式发动机拆装翻转架还包括:

第二立柱,设于所述底座上,与所述发动机连接机构之间形成发动机容纳空间;以及

承托组件,滑动设于所述第二立柱上,用于支撑发动机的底部。

10.如权利要求9所述的可调式发动机拆装翻转架,其特征在于,所述承托组件包括:

可锁紧滑套,滑动套设于所述第二立柱上;以及

托杆,与所述可锁紧滑套连接,位于所述发动机容纳空间下方。

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