[实用新型]一种发动机连杆固定装置

权利要求书

1.一种发动机连杆固定装置，其特征在于，包括承托机构和顶紧机构，所述承托机构包括承托平台，所述承托平台上设有用于固定连杆的限位件，所述顶紧机构包括平行于所述承托平台的气缸，所述气缸的活塞杆的顶端设有推块，且所述推块可随着所述活塞杆的伸长将连杆顶紧于所述限位件上。

2.根据权利要求1所述的发动机连杆固定装置，其特征在于，所述限位件包括底板、小孔插芯和大孔插芯，所述底板与所述承托平台固定连接，所述小孔插芯和所述大孔插芯设于所述底板上且垂直于所述底板。

3.根据权利要求2所述的发动机连杆固定装置，其特征在于，所述底板为L形，其包括第一板部和第二板部，所述小孔插芯和所述大孔插芯分别设于所述第一板部和所述第二板部上。

4.根据权利要求1所述的发动机连杆固定装置，其特征在于，还包括工作平台，所述承托机构和所述顶紧机构均固定于所述工作平台上，且所述承托平台和所述气缸均平行于所述工作平台。

5.根据权利要求4所述的发动机连杆固定装置，其特征在于，所述工作平台上设有上下料工位和加工工位，所述承托机构还包括平台旋转电机和底座，所述平台旋转电机通过所述底座固定于所述工作平台上，且所述平台旋转电机的输出轴竖直朝上，所述承托平台设于所述平台旋转电机的上方并与所述平台旋转电机的输出轴固定连接，所述限位件可随着所述承托平台的旋转在所述上下料工位与所述加工工位之间来回转换，所述推块可随着所述活塞杆的伸长将位于所述加工工位内的连杆顶紧于其所在的所述限位件上。

6.根据权利要求5所述的发动机连杆固定装置，其特征在于，所述上下料工位和所述加工工位关于所述承托平台的旋转中心线对称，所述承托平台上设有两个所述限位件，且两个所述限位件可随着所述承托平台的旋转在所述上下料工位与所述加工工位之间交替转换。

7.根据权利要求6所述的发动机连杆固定装置，其特征在于，所述承托平台上还设有分隔两个所述限位件的活动挡板。

8.根据权利要求7所述的发动机连杆固定装置，其特征在于，所述工作平台上还设有分隔所述上下料工位和所述加工工位的固定挡板，所述固定挡板设有供所述承托平台和所述活动挡板转动时通过的窗口。

9.根据权利要求8所述的发动机连杆固定装置，其特征在于，所述活动挡板的旋转中心线处于所述固定挡板所在的平面，所述活动挡板的宽度与所述窗口的宽度相匹配，当所述限位件处于所述上下料工位或所述加工工位时，所述活动挡板刚好关闭所述窗口。

10.根据权利要求4所述的发动机连杆固定装置，其特征在于，所述顶紧机构还包括支撑座，所述气缸通过所述支撑座固定于所述工作平台上，且所述气缸的安装高度可沿所述支撑座上下调节。