[实用新型]一种避免重复磨损的发动机皮带张紧轮

权利要求书

1.一种避免重复磨损的发动机皮带张紧轮，包括框体（1），其特征在于：所述框体（1）的中心固定安装有固定轴（2），所述固定轴（2）的右侧通过螺母（3）转动连接有连接板（4），所述固定轴（2）的外围设置有扭簧（5），所述框体（1）的左侧固定连接有调节装置（6），所述连接板（4）的底部转动连接有芯杆（7），所述芯杆（7）的外围转动连接有张紧轮（8），所述芯杆（7）与张紧轮（8）之间放置有滚珠（9），所述张紧轮（8）的左侧通过固定杆（10）固定连接有防磨损装置（11）。

2.根据权利要求1所述的一种避免重复磨损的发动机皮带张紧轮，其特征在于：所述连接板（4）顶部的左侧位于框体（1），且所述扭簧（5）右端与连接板（4）固定连接，所述扭簧（5）的左端与调节装置（6）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种避免重复磨损的发动机皮带张紧轮，其特征在于：所述调节装置（6）包括有圆筒（61）、螺纹套（62）、螺纹杆（63）、限位板（64）、圆弧槽（65），所述圆筒（61）固定安装在框体（1）的左端面上，所述圆筒（61）的右侧固定安装有螺纹套（62），所述螺纹套（62）内转动连接有螺纹杆（63），所述螺纹杆（63）的左端转动连接有限位板（64），所述框体（1）与圆筒（61）的连接处开设有圆弧槽（65），所述扭簧（5）的左端折弯后穿过圆弧槽（65）后限位连接在限位板（64）内。

4.根据权利要求1所述的一种避免重复磨损的发动机皮带张紧轮，其特征在于：所述防磨损装置（11）包括有壳体（111）、圆管（112）、锯齿（113）、第一齿轮（114）、第二齿轮（115），所述壳体（111）通过顶端的固定杆（10）与连接板（4）固定连接，所述张紧轮（8）的左端固定安装有圆管（112），所述圆管（112）的内部开设有锯齿（113），所述芯杆（7）的外围锯齿（113）的下方固定连接有第一齿轮（114），所述锯齿（113）和第一齿轮（114）之间啮合有第二齿轮（115）。

5.根据权利要求4所述的一种避免重复磨损的发动机皮带张紧轮，其特征在于：所述张紧轮（8）与芯杆（7）之间的摩擦力小于芯杆（7）与连接板（4）和壳体（111）之间的摩擦力，所述锯齿（113）的数量为两个，且与第二齿轮（115）相适配。